RYANAIR: PAZZIE A VERONA/BRESCIA!!!!
- Autore Discussione Cesare.Caldi
- Data d'inizio
A questo punto finchè dura l'operatività su entrambi gli aeroporti sarebbe il caso che FR chiamasse VBS come Brescia e non Verona-Brescia come appare ancora.
Specie per gli stranieri che potrebbero essere in confusione.
Specie per gli stranieri che potrebbero essere in confusione.
Pensa che mi hanno detto che c'è parecchia gente che arriva a VRN convinta di volare a Londra con FR e la mandano poi a VBS, ovviamente accade anche il contrario !
Comunque ho controllato, il VBS-STN per ora è regolarmente in vendita fino a fine ottobre.
Chissa forse con la stagione invernale effettueranno il traslocco a VRN...
Chissa forse con la stagione invernale effettueranno il traslocco a VRN...
goafan
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Citazione:Messaggio inserito da goafan
Praticamente manca solo GOA...
Vedrei che sarà magari per il prossimo anno: il programma di espansione pluriennale della base FR di Hahn prevede l'aggiunta di 2 nuovi aerei ogni anno fino al 2012 e quello di oggi è solo l'annuncio iniziale...
Entro qualche anno praticamente tutti gli scali del network italiano di FR saranno collegati a HHN.
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
Citazione:Messaggio inserito da goafan
Praticamente manca solo GOA...
Vedrei che sarà magari per il prossimo anno: il programma di espansione pluriennale della base FR di Hahn prevede l'aggiunta di 2 nuovi aerei ogni anno fino al 2012 e quello di oggi è solo l'annuncio iniziale...
Entro qualche anno praticamente tutti gli scali del network italiano di FR saranno collegati a HHN.
Si lo credo anch'io.
Il problema però sarà riempirli tutti quei voli.[:16]
Alt! Fermi tutti!
Le possibili novità (positive!) su Brescia sono confermate dal comunicato stampa della Catullo, nel quale si parla di un accordo tra RYR e il Sistema del Garda, in forza del quale, oltre al volo da VRN a Francoforte, sarà garantito "l'impegno per una nuova rotta dall'aeroporto Gabriele D'Annunzio di Brescia Montichiari".
Speriamo bene!
Gazza, che è più ottimista di Tonino Guerra [8D]
Le possibili novità (positive!) su Brescia sono confermate dal comunicato stampa della Catullo, nel quale si parla di un accordo tra RYR e il Sistema del Garda, in forza del quale, oltre al volo da VRN a Francoforte, sarà garantito "l'impegno per una nuova rotta dall'aeroporto Gabriele D'Annunzio di Brescia Montichiari".
Speriamo bene!
Gazza, che è più ottimista di Tonino Guerra [8D]
Il comunicato è sbagliato, manca una parola.
Ecco l'originale : sarà garantito "l'impegno per togliere una rotta dall'aeroporto Gabriele D'Annunzio di Brescia Montichiari".
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Ecco l'originale : sarà garantito "l'impegno per togliere una rotta dall'aeroporto Gabriele D'Annunzio di Brescia Montichiari".
Effettivamente suona strano... Tolgono tutti i voli per Roma e uno per Stansted, per mettere una nuova destinazione?!?
Dai, comunque continuiamo a sperare... Se fosse l'ennesima bufala, sarebbe il caso di pensare a chiudere Brescia definitivamente...
Io pero' non ho ben capito una cosa. Cosa ci va a fare tutta questa gente a Francoforte (Hann)? Anche turisticamente non penso che la città tedesca possa essere paragonata a Londra o ad altri capitali europee. Forse è la mole di tedeschi in outgoing molto numerosa?
Penso di si Verona piace ai tedeschi che vendono a visitare la città ad assistere alle opere e concerti all'Arena, poi è vicina al lago di Garda (sempre invaso dai tedeschi) e non è lontana dalle montagne del Trentino.
Ti sbagli, il Lago di Garda è sempre meno invaso dai tedeschi, anzi l'estate scorsa era praticamente deserto. Per questo attivano questo collegamento, pagando, s'intende, perchè altrimenti i tedeschi non verrebbero più..
La maggior parte dei tedeschi che viene sul Gardasee è della Baviera.
Quanto ad HHN, credo sia utilizzato da un casino di gente (non tedesca) anche perchè la tariffa costa poco e cosi si fanno un giro in aereo fuori porta. Personalmente ritengo ci siano tanti posti molto più interessanti prima di Hahn&dintorni.. classico esempio di traffico virtuale.. se non ci fosse la tariffa a 35 a/r non ci andrebbe mai nessuno o quasi.
HHN si sostiene molto sul traffico leisure dei tedeschi verso l'estero, sulla componente VFR, del traffico etnico e su un traffico business destinato/originante da città nei pressi dell'aeroporto. Chi va per business a Francoforte usa principalmente FRA e non HHN.
ahi ahi ahi... forse sulla sponda Bresciana, ma qui non mancano i tedeschi e te lo posso giurare anche perchè studio a Bardolino da 5 anni e di macchine-pullman-camper aus Deutschland se ne vedono parecchie (non parliamo di adesso che una macchina su 2 è Tedesca). sono aumentati Danesi e Inglesi. gli olandesi sono stabili e forse un po' in calo... ma c'è sempre più richiesta di personale parlante olandese.
ciao