Altra conferma che il mercato interno spagnolo tende verso il low cost. Iberia e le altre majors iberiche sopravviveranno sul mercato domestico, tra concorrenza a basso costo e treni veloci?
ma io penso che con la s'09 da cia, con l'abbandono di easy, fr potenzierà di molto il domestico italiano: io vedrei bene trn cag (entrambi con molte tratte giornaliere), trs bds crv civ tps con frequenza giornaliera...