[Riflessione] Winter BPA: (quasi) tutto esaurito!


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Gulfstream

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26 Gennaio 2012
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FKK Club - Frankfurt
Buonasera stimati forumisti.

Poco fà mi sono imbattuto in questa notizia relativa a Blue Panorama dove si evidenziano le ottime performances sulle vendite della W12/13.

http://www.ilgiornaledelturismo.com...-per-lalta-stagione-vicina-al-tutto-esaurito/

Ora, vista la situazione della compagnia, in concordato preventivo, mi piacerebbe leggere qualche parere e commento da parte vostra, relativo a questa notizia.

Com'è possibile che una compagnia con ottimi rendimenti estivi (+50% notizia di qualche settimana fà) e quasi full-booked per l'inverno sia in difficoltà economiche?

Vedete positivamente la notizia di oggi riguardo al concordato preventivo?
Potrebbe essere una bella boccata d'aria?

Ai posteri l'ardua sentenza.

Ciao a tutti e in bocca al lupo a Blue Panorama!

Gulfstream
 
Bisognerebbe sapere a quali prezzi hanno venduto i posti. Il solo dato sul riempimento dice poco.
 
Certo, sicuramente sapere il costo medio del biglietto aiuterebbe. Questa è più una considerazione a livello generale visti i buoni load factor evidenziati nella notizia.

Qualcuno ha notizie riguardo al proseguo della procedura di concordato preventivo? Han presentato il piano di sviluppo?
 
Gulfstream ha detto:
Certo, sicuramente sapere il costo medio del biglietto aiuterebbe. Questa è più una considerazione a livello generale visti i buoni load factor evidenziati nella notizia.

Qualcuno ha notizie riguardo al proseguo della procedura di concordato preventivo? Han presentato il piano di sviluppo?
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Mi risulta che il piano sia stato già presentato perché già lo stavano preparando mentre la legge veniva pubblicata ( chissà come mai? :) ) .
Per quanto riguarda il manager sopracitato, cosa vi aspettavate che dicesse che l'estate era andata cosi così e per l'inverno non si muove una foglia?
Tanto chi può smentirlo?
Film già visto , va tutto stra-bene etc etc e poi .....
Best Luck buddies
 
rantax82 ha detto:
qualcuno che ha visto i numeri.. quelli veri...
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Bene allora fatti non parole , iniziamo dal bilacio ( wuello vero ) del 2012, e poi facci vedere un documento con i numeri di questa estate e i contratti w2012 ( quelli gia' firmat pero'! )
E poi piccola ricerca facile su internet a vedere tutte le dichiarazioni del 2012 dei vari presidenti e manager su come tutto era ok con traffico aumentato del 30% etc etc sviluppi eyc etc per poi entrare casualmente in chapter 11 .
Aspetto e mi godo il mio doppio espresso!
 
buck danny ha detto:
Mi risulta che il piano sia stato già presentato perché già lo stavano preparando mentre la legge veniva pubblicata ( chissà come mai? :) ) .
Per quanto riguarda il manager sopracitato, cosa vi aspettavate che dicesse che l'estate era andata cosi così e per l'inverno non si muove una foglia?
Tanto chi può smentirlo?
Film già visto , va tutto stra-bene etc etc e poi .....
Best Luck buddies
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Difficile non quotare.
 
E' successo anche che qualche anno fa BV vendeva posti per LRM e HAV per un t.o. (ora fallito) a prezzo finito €80-100 OW.

Pertanto, va visto a quanto hanno venduto quei posti, sperando che abbiano imparato dagli errori del passato.
 
Oriente-Bpa: ‘Tutto esaurito per le partenze in alta stagione’
Ottima la ripresa del traffico gruppi ed incentive: "L'andamento della domanda sta viaggiando a ritmi che fanno ben sperare per il raggiungimento degli obiettivi prefissati, con un load factor dell’85%”, dichiara a Guida Viaggi Remo Della Porta

Segnali positivi dall’Oriente di Blue Panorama, i cui numeri riconfermano l’andamento positivo che il vettore charter registra da un paio di anni sulla destinazione: “È molto buono il ritorno delle prenotazioni, che ripropongono il trend dell'ultima stagione invernale - afferma a Guida Viaggi Remo Della Porta, vice president commercial della compagnia -. Prevediamo il tutto esaurito per le partenze in alta stagione ed è ottima la ripresa del traffico gruppi ed incentive: l'andamento della domanda sta viaggiando a ritmi che fanno ben sperare per il raggiungimento degli obiettivi prefissati, con un load factor dell’85%”. Il vettore serve Phuket e Bangkok con un unico servizio diretto dall'Italia il giovedì da Milano. “Per l'alta stagione – aggiunge il manager – è previsto un volo Roma-Milano-Phuket nella giornata di martedì.
Interpellata sul perché della sospensione del volo per Managua, la compagnia fa sapere che “il collegamento diretto si è concluso, come da programma, con la stagione estiva, in prospettiva dell’avvio dei servizi di Nicaragua Airways in interconnessione con i servizi Blue Panorama Airlines su Cuba”. Quanto ai passeggeri trasportati dall’inizio delle operazioni i dati comunicati dal vettore attestano che “a partire dall’11 luglio fino al 31 ottobre (data ultima partenza) i passeggeri trasportati dal volo Fiumicino-Havana-Managua-Fiumicino sono stati 5.427, con una percentuale di load factor di circa il 60%”. E la compagnia fuga ogni dubbio, sottolineando che “i risultati ottenuti sono in linea rispetto agli obiettivi prefissati. Abbiamo messo a disposizione per il partner nicaraguense i numerosi collegamenti tra Italia e Cuba e sono in corso trattative con altri vettori per i collegamenti in coincidenza tra Havana e Managua”.
Alla domanda su quando il volo potrà essere di nuovo operativo e per quanto tempo, viene comunicato che “sono in corso trattative per soluzioni in grado di facilitare il collegamento fra l'Italia ed il Paese del Centroamerica”. L'ultimo volo per Managua è decollato da Fiumicino lo scorso 31 ottobre 2012 al termine della stagione Iata estiva. Le operazioni, effettuate con Boeing 767-300 Extended Range, hanno avuto inizio l’11 luglio 2012. (g.f. e s.v.)

(Guidaviaggi)
 
Ciao oggi a Fco c'era molta confusione al banco Blu express sta accadendo qualcosa?
 
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