Repubblica: AZ inverte la rotta del risanamento
- Autore Discussione pilota75
- Data d'inizio
Questo è palesemente inesatto, recentemente su questo Forum sono state pubblicate le statistiche di market share nel mercato Polacco dove si evidenziava una quota di mercato di LOT è inferiore al 40%, se non sicordo male 38.5%.
sul fattio che le low cost abbiano fregato mercato ad AZsono d'accodo solo in parte ...
o meglio le LC hanno fregato ad AZ la quota di mercato che ad AZ non interessava mionimamente e su cui faceva margini nulli, ovvero il turismo supercontatissimo.
il problema dei dipendenti AZ è che le LC hanno inserito sul mercato dei nuovi modelli di business dimostrando che una compagnia aerea può essere gestita con costi molto più contenuti per il personale, meno casino coi sindacati, e molto maggiore efficienza.
Risultato. in AZ le poltrone tremano, i sindacati sono spaventati, e tanto personale si sta rendendo conto che qualcuno prima o poi lo riterrà superfluo.
o meglio le LC hanno fregato ad AZ la quota di mercato che ad AZ non interessava mionimamente e su cui faceva margini nulli, ovvero il turismo supercontatissimo.
il problema dei dipendenti AZ è che le LC hanno inserito sul mercato dei nuovi modelli di business dimostrando che una compagnia aerea può essere gestita con costi molto più contenuti per il personale, meno casino coi sindacati, e molto maggiore efficienza.
Risultato. in AZ le poltrone tremano, i sindacati sono spaventati, e tanto personale si sta rendendo conto che qualcuno prima o poi lo riterrà superfluo.
E' vero, ad esempio Iberia ha deciso di eliminare tutti voli domestici point to point non originati dalle sue basi BCN e MAD.
Molti di questi voli saranno dati in gestione a Catair, la nuova LCC del gruppo Iberia.
Ma Alitalia ha molte rotte non originanti da MXP o FCO?
goafan
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No pochissime, Torino-Napoli, Venezia-Napoli, Venezia-Cagliari. Le altre sono da Linate.
CIAO
_goa
goafan
Utente Registrato
Si, perchè sulle tratta per Roma Fiumicino e Linate è quasi sempre il primo vettore. Su Milano Malpensa l'unico...
CIAO
_goa
Citazione:Messaggio inserito da goafan
Messaggio inserito da FlyIce
Si, perchè sulle tratta per Roma Fiumicino e Linate è quasi sempre il primo vettore. Su Milano Malpensa l'unico...
Il monopolio sui nazionali da MXP è stato rotto da Easyjet sulla MXP-NAP e MXP-PMO e da Blu Express sulla MXP-FCO
Citazione:Messaggio inserito da goafan
No pochissime, Torino-Napoli, Venezia-Napoli, Venezia-Cagliari. Le altre sono da Linate.
Escluso Linate dove penso abbiano aerei basati, le altre rotte sono operate in W? Con aereo/equipaggi di quale aeroporto?
Oggi c'è su "La Stampa" un articolo che parla di possibili sostituti di Cimoli:
Tra i possibili sostituti di Cimoli il presidente di Fintecna Prato, l'ex ad Mengozzi, il direttore generale di Finmeccanica Giorgio Zappa e l'ex Autostrade Vito Gamberale.
Domanda: dato per scontato che Mengozzi equivale alla peste e Gamberale è un intrallazzatore da prima repubblica della peggio specie, che ne pensate degli altri due?
Tra i possibili sostituti di Cimoli il presidente di Fintecna Prato, l'ex ad Mengozzi, il direttore generale di Finmeccanica Giorgio Zappa e l'ex Autostrade Vito Gamberale.
Domanda: dato per scontato che Mengozzi equivale alla peste e Gamberale è un intrallazzatore da prima repubblica della peggio specie, che ne pensate degli altri due?
Cimoli adesso è Presidente e AD, al prossimo giro le cariche saranno sdoppiate. Non esprimo un giudizio, ma si vocifera che a Zappa andrà la presidenza.
Non conosco personalmente l'operato di Zappa, ma Finmeccanica mi sembra uno dei pochi gioielli del settore in Italia.
Pensavo stesse antipatico solo a me Mengozzi
... Zappa ha fatto ottime cose nel passato e quantomeno dovrebbe sapere com'è fatto un aereo; forse come "ing." e DG di lungo corso è debole sulla parte finanziaria.
L'altro (Prato) non l'ho mia sentito.
Citazione:Messaggio inserito da Boeing747
Zappa sembrerebbe una falsa candidatura diffusa ad arte da un vero candidato, il signor Z
Marco
Zanichelli? [:0][:0]