Speriamo davvero dai..... soprattutto dopo l'utopia che air dolomiti ci aveva dato....e soprattutto ancora dopo la situazione che noi naviganti stiamo vivendo....in bocca al lupo di cuore a tutti quelli come me che sognano davvero di volare per loro!
Recruitment AAVV Lufthansa Italia?
- Autore Discussione rainbow
- Data d'inizio
ammazza ma che ufficio recruitment hanno in lufhansa italia???????????hanno chiamato anche mè!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
aspetta che guardo se ho ancora il num di telefono della chiamata da qualche parte..............così ti fai dare tutte le spiegazioni e chiedi tutto quello che vuoi............
io ho già rifiutato l'offerta il giorno stesso della chiamta,ma non si sà mai.......visto che si son ricordati di mè dopo 4 anni............
mi potresti dire per cortesia se parli di contatti per colloqui per assistenti di volo? grazie mille
Non si capisce scusate, stiamo parlando sia di av che di pilot giusto? Hanno iniziato a chiamare solo pilot? Per gli av si sa qualcosa? Grazie
Se confermata è una notizia (bella) quella degli equipaggi tutti italiani: speriamo. Mi associo alla domanda di Cadozzo... dove si manda il cv?
Lasciate stare ste bufalate
Le selezioni partiranno dal sito LHI dove ci sarà una sezione apposta.
Cominciate ad aprire gli occhi e le orecchie tra la primavera e l'estate!
Le selezioni partiranno dal sito LHI dove ci sarà una sezione apposta.
Cominciate ad aprire gli occhi e le orecchie tra la primavera e l'estate!
Allora è vero che faranno queste selezioni anche per av italiani tra qualche mese?
Bisogna vedere se il tedesco è obbligatorio per il personale di cabina
per essere achiamati alle selezioni
Allora spettiamo e vediamo che succede!
Bisogna vedere se il tedesco è obbligatorio per il personale di cabina
per essere achiamati alle selezioni
Allora spettiamo e vediamo che succede!
forse sono io che ho seminato il panico. il senso del mio discorso era: se sai il tedesco fatti assumere in LH, poi ti fai spostare a Milano con lo stipendio tedesco, dubito seriamente che in LHI assumano a stipendio LH, magari sarà più vicino a quello di airdolomiten.
E' molto probabile che le selzioni di personale navigante e non, siano gestite separatemente.
Succede quasi sempre così.
riuscirà a uno o due...ma LH(D) drizzerà le antenne e non cadrà nella rete
e soprattutto LH(I) non vorrà pagare stipendi legati ad un altro paeseForse faccio un po di chiarezza io. IL TEDESCO NON E REQUISITO BASE PER L'ASSUNZIONE IN LHITALIA! Non lo é per i nostri colleghi con base DEL, BKK, NRT, perché lo dovrebbe essere per un carrier che opera da MXP. Sul contratto ce una clausola che eventualmente sarete inseriti in altri settori della compagnia. sto parlando di AA/VV. Le selezioni non avvengono come si racconta in questo forum. LH é seria e se hai un curriculum nella loro data base allora ti contattano via mail o per posta. La legge sulla privacy nonmpermette la diffusione di numeri telefonici di piloti e assistenti - e poi non é lo stile di LH.
Per i piloti, le cose sono diverse visto che ci sono diversi piloti italiani in LH, tanti cargo piloti che vogliono scappare e diversi ex LTUs che hanno bisogno di lavorare.
Tutto il resto é speculazione.
Per i piloti, le cose sono diverse visto che ci sono diversi piloti italiani in LH, tanti cargo piloti che vogliono scappare e diversi ex LTUs che hanno bisogno di lavorare.
Tutto il resto é speculazione.
Ho appena aperto la mia casella email LH, una mail dalla direzione tedesca con un form da compilare per chi avesse interesse per la base mxp per 8 mesi o per chi volesse volare il corto raggio da mxp e il lungo da FRA o MUC. Dunque con l#assunzione del personale italiano si dovra ancora aspettare. per i piloti le cose non saranno diverse.