Ora che è quasi ufficiale l'operativo AZ da MXP, Volareweb cosa farà ? Sono previsti nuovi arrivi di aeromobili ?
Quali sono i programmi di Volareweb a MXP ?
- Autore Discussione francesco1974
- Data d'inizio
AZ dovebbe cedere 8 aerei a Volareweb che da fine marzo abbandonerà LIN e concentrerà tutte le attività a MXP.
Dovrebbero andare a riaprire diverse rotte che AZ chiuderà a MXP, specie rotte p2p di carattere leisure.
Dovrebbero andare a riaprire diverse rotte che AZ chiuderà a MXP, specie rotte p2p di carattere leisure.
in piu' dovrebbe spostare la base di LIN e secondo me quest'estate gli aerei basati a LIN andranno a MXP
Esatto, non so se nel conteggio degli 8 aerei sono già inclusi i due oggi basati a LIN che da fine marzo saranno trasferiti a MXP
Addirittura così tanti [:0]
E se AZ dismette alcuni 80, come fa a rimpiazzarli se vanno via anche i 319, lo so che è previsto un taglio sulla flotta, ma i 319 almeno erano nuovi, il più vecchio ha 5 anni, ne resterebbero così solo 6 di A319
!gli aerei verrebbero girati a volareweb in wet lease,come previsto sul piano pratoCitazione:Messaggio inserito da B787
Addirittura così tanti [:0]
E se AZ dismette alcuni 80, come fa a rimpiazzarli se vanno via anche i 319, lo so che è previsto un taglio sulla flotta, ma i 319 almeno erano nuovi, il più vecchio ha 5 anni, ne resterebbero così solo 6 di A319
Wow, chissà cosa bolle nella mente delle menti...
Io suggerirei dei MXP-Bjyhoveck o MXP-Utruariad 7x day per fare concorrenza a Ryanair. D'altronde se riesce a farci soldi un cafonazzo irlandese non vedo perché non dovrebbero riuscirci i vati franco-romani che hanno avuto la visione prima di tutti i loro concorrenti capendo sin d'ora che il futuro del trasporto aereo sta in rotte 1x daily MXP-PSA o MXP-MRS all'una del pomeriggio o MXP-TRS alle 6e30 del mattino senza ritorno in giornata...[:308][:308]
Viste le rotte lanciate con i primi 2 aerei... mi domando cosa dobbiamo aspettarci con l'arrivo a MXP di altre 8 macchine!
Sulle direttrici più redditizie da MXP si è ben radicata easyJet, sia sui nazionali che sugli internazionali... restano certamente spazi di crescita, ma da qui a far girare 10 macchine...
Sulle direttrici più redditizie da MXP si è ben radicata easyJet, sia sui nazionali che sugli internazionali... restano certamente spazi di crescita, ma da qui a far girare 10 macchine...
Sino a prova cotraria VolareWeb fa tariffe "low cost" ma allo stesso tempo non fa pagare "tariffe" bagaglio, per entrare prima ecc...quindi in fin dei conti puo' risultare meno costosa....
Se Va continua così e U2 continua così dei piani originari di basare 8 macchine non ne rimarrà molto. U2 ha fatto vedere di essere una delle poche compagnie poco sensibili alla questione Linate. Mi aspetto alla lunga una ritirata totale di AZ da MXP in quanto le frequenze e i servizi non sono paragonabili a U2.
Su Rotte non ancora in concorrenza con EZY potrebbe entrarci! Restano ad esempio ancora scoperte le destinazioni Calabresi come SUF e REG, Brindisi(BDS), e potrebbe starci anche Ancona!
Visto che SUF e BDS saranno cancellate da LIN, potrebbero essere riproposte da MXP!
la sopravvivenza di Volare è legata al code-share con AZ. Nel caso in cui venga istituito ci saranno buone probabilità di successo
Sul nazionale da MXP, VE potrebbe operare benissimo, oltre a CAG/AHO/PSR anche verso :
BDS
BRI
SUF
REG
CTA
PMO
Abolirei invece sin con l'entrata in vigore del nuovo orario : MST/RTM/OPO e ridurrei HEL a 4xw.
AOI no assolutamente.
Sull'internazionale potrebbero invece aggiungere :
WAW
ATH
LIS
MLA
forse ARN e/o CPH, anche se sono scettico sulla possibilità concreta di successo del prodotto VE nei mercati nordeuropei.
Oltre a queste penso che vedremo Volareweb anche su MAD, BCN, VLC e AGP le destinazioni spagnole abbandonate da AZ a MXP.
Ma prenderanno sonore batoste da Easyjet...
E perchè scusa ?
Sono capaci anche loro di offrire voli a 20€ (e pure di meno) verso scali principali e pure con aerei di capacità maggiore.
Poi, che non abbiano attualmente un network ed un revenue management alle spalle decenti, beh non è in discussione.
Come pax sono contento delle loro tariffe a 20 euro, ma con LF così bassi non potranno durare a lungo e credo molte rotte già di quelle attuali dovranno essere chiuse o ridotte...
Inoltre Volareweb all'esterno, non la conosce nessuno, Easyjet praticamente tutti gli europei...