QR pensa a possibile incremento su FCO e al sud Italia


Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
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N/D
Qatar Airways Italia chiude il bilancio con una crescita del 25%

La scommessa sulla qualità del servizio, sfruttando il Terminal dell'aeroporto di Doha dedicato ai viaggiatori business e di prima classe. Sempre più stretti rapporti con il trade, sia t.o. sia adv. Concentrarsi sui nuovi voli da Malpensa, per poi probabilmente introdurne di nuovi da Roma e magari dal Sud Italia. In sintesi, sono gli obiettivi di Morena Bronzetti, nuovo direttore generale di Qatar Airways per l'Italia. "In soli 10 anni di vita la compagnia ha dimostrato una crescita notevole - ha detto Bronzetti -. Oggi voliamo per 82 destinazioni e abbiamo una flotta di 62 velivoli, che diventeranno 110 entro 5 anni. I ricavi dall'Italia continuano a crescere: nell'esercizio chiusosi lo scorso 31 marzo, il fatturato è salito del 25%, cifra che contiamo di mantenere anche per quest'anno" TTG
 
I risultati sembrano essere dalla loro parte ed è ovvio che con tutti i soldi che hanno grazie al petrolio pensino ad espandersi ,Roma Radar
 
Direi che sia da escludere qualsiasi volo Qatar dal sud. Peraltro il mercato di Napoli lo coprono con i loro voli da Roma che spero incrementeranno.
 
Volano con 320 su Vienna. Un 3 o 4xw su VCE ci starebbe tutto tanto per iniziare.

Ma anche un 3x con 330 potrebbe starci. Su Vienna magari riescono ad avere prezzi più alti, visto che è sede dell'OPEC, tali da ammortizzare i costi di una tratta abbastanza lunga per un 320!
 
Ma anche un 3x con 330 potrebbe starci. Su Vienna magari riescono ad avere prezzi più alti, visto che è sede dell'OPEC, tali da ammortizzare i costi di una tratta abbastanza lunga per un 320!

Meglio un aereo più piccolo e semmai spalmando su più frequenze il volo.
Poi Qatar tende ad operare con i 320 dai mercati più piccoli tipo Vienna, Berlino, Atene..
 
Vi ricordo che a breve scadenza sarà aperta nel mediterraneo l'area di libero scambio: in un recente incontro svoltosi a Catania ed incentrato sull'operatività dello scalo etneo si è parlato di una compagnia araba pronta ad investire su Catania per rispondere alle esigenze che saranno dettate da un mercato dalle grande potenzialità. Il nome trapelato è quello di Emirates, tuttavia potrebbe, a questo punto, anche essere Qatar