Qatar Airways, pure lei pare abbia ordinato il 787
- Autore Discussione Bario
- Data d'inizio
Sempre che si avveri, anche se il Seattle P-I è molto attendibile in questi casi.
QR al momento non è andata oltre le parole con il 350, si parla di una Letter of Intent durante il salone di Le Bourget, cosi come Singapore Airlines è ferma alla LoI e nulla più.
Il nuovo 350 per alcune compagnie che lo avevano ordinato "prima versione" diventa un pò troppo grande, vedremo cosa accadrà in futuro, considerando appunto che Le Bourget è vicino ed Airbus potrebbe annunciare un bel pò di ordini, Emirates in particolare (che a onor del vero beneficia del prendi due paghi uno
).
Un'altra che a mio avviso potrebbe passare al 787 è la spagnola Air Europa.
QR al momento non è andata oltre le parole con il 350, si parla di una Letter of Intent durante il salone di Le Bourget, cosi come Singapore Airlines è ferma alla LoI e nulla più.
Il nuovo 350 per alcune compagnie che lo avevano ordinato "prima versione" diventa un pò troppo grande, vedremo cosa accadrà in futuro, considerando appunto che Le Bourget è vicino ed Airbus potrebbe annunciare un bel pò di ordini, Emirates in particolare (che a onor del vero beneficia del prendi due paghi uno
).Un'altra che a mio avviso potrebbe passare al 787 è la spagnola Air Europa.