Postali Alitalia
- Autore Discussione Stefano BZ
- Data d'inizio
Le poste affittano e pagano l'aereo che vola con il carico che le poste Italiane decidono di caricare (entro ovviamente il massimale possibile dell'aeromobile).
Che sia pieno o vuoto l'aereo ad AP interessa ben poco dato che il volo genere sempre un utile, tranne in caso di ritardi per colpa del vettore, a cui sono applicate penali.
Che sia pieno o vuoto l'aereo ad AP interessa ben poco dato che il volo genere sempre un utile, tranne in caso di ritardi per colpa del vettore, a cui sono applicate penali.
Az lo ha fatto per anni, ricordo i sacchetti di pietre per bilanciare l'80, e ricordo all'epoca del dc-9 30 i racconti di comandanti che si divertivano a stressare le macchine....
non ho detto che dovesse interessare ad AP, interesserà a chi per ultimo (in questo caso le poste) si fa carico dei costi. L'utile aumenta quando i costi diminuiscono, quindi la mia domanda è: non esiste un modo più efficiente per trasportare la posta di notte?
poi è scontato che a se disposizione ci sono solo quelli, quelli si usano...
Probabilmente la considerazione chiave è: chi, oltre ad AZ ed AP, si trova aerei basati in una decina di apt in tutta italia, che possano di notte covergere su FCO?
1- monetarizzi un ferry
2- ora le fanno anche mistral, miniliner, six cargo, etc..
3- allora le compagnie cargo non hanno utili?
2- ora le fanno anche mistral, miniliner, six cargo, etc..
3- allora le compagnie cargo non hanno utili?
un amico di famiglia ce lavora per le Poste fa la tratta VRN-FCO-VRN tutte le notti... CHE CULO!!!