Benvenuto... qui alcuni piloti o aspiranti tali dovrebbero essercene, sicuramente loro potranno aiutarti...
Certo che si possono avere gli occhiali: questi sono i requisiti JAR
Your visual acuity (your ability to see, in this case, lines of letters on a chart at 6 metres) must be at least 6/9 in each eye separately and 6/6 using both eyes together, with or without glasses or contact lenses (correction). If you need correction the refractive error (the amount of correction) must not exceed +5.00 dioptres of long sight or -5.00 dioptres of short sight. This is in the most ametropic meridian (taking into account any astigmatism). Astigmatism must not exceed 2.00 dioptres. The difference in correction between each eye (anisometropia) must not be more than 2.00 dioptres. Your optometrist will be able to explain these terms.
Piloti con occhiali ce ne sono, specie oltre una certa età! [:306]
Your visual acuity (your ability to see, in this case, lines of letters on a chart at 6 metres) must be at least 6/9 in each eye separately and 6/6 using both eyes together, with or without glasses or contact lenses (correction). If you need correction the refractive error (the amount of correction) must not exceed +5.00 dioptres of long sight or -5.00 dioptres of short sight. This is in the most ametropic meridian (taking into account any astigmatism). Astigmatism must not exceed 2.00 dioptres. The difference in correction between each eye (anisometropia) must not be more than 2.00 dioptres. Your optometrist will be able to explain these terms.
Piloti con occhiali ce ne sono, specie oltre una certa età! [:306]
Allora,, io porto gli occhiali, anche se in volo prerisco le lenti a contatto che tollero abbastanza bene; posso assicurarti che nella categoria dei piloti di linea la distribuzione delle eprsone che portano occhiali è la stessa di quella di ogni altra categoria di lavoratori; naturalmente i requisiti di cui sopra vengono verificati in sede di visita iniziale e rinnovo, ma i requisiti per il rinnovo sono molto larghi; Che io sappia nessuna compagnia discrimina i piloti quattrocchi; mai sentito niente su radio-piazzale di questo tipo
ADmaybeGabriele posso chiederti che tipo di voli fai? (se corto-raggio o lungo?) io non porto nè lenti nè occhiali quindi non ho mai potuto verificare, ma molti colleghi dicevano che portare le lenti a contatto sul lungo raggio dopo una decina ore può essere molto molto fastidioso, però probabilmente dipende dalle persone
Bè per le lenti sul lungo raggio diventano fastidiose perchè con l'aria secca che c'è in cabina ti si asciugano a meno di non avere una buona lacrimazione...
I miei amici non ci credono... avete delle foto di piloti che portano gli occhiali ?
I miei amici non ci credono... avete delle foto di piloti che portano gli occhiali ?
