Comunque per quanto riguarda la salvaguardia dell'operazione sembrerebbe che l'azionista, se riesce a trovare un accordo con i sindacati, ha comunque mano libera sui livelli occupazionali. E per un'azianda in queste condizioni penso sia facile ottenere tali libertà.
Il resto dei paletti anche se non li mettevano cambiava poco... il logo e il brand italiano, assieme ai diritti di traffico, sono l'unica cosa che vale su AZ! Come le rotte nazionali!