Orio, Ryanair va su Lisbona ed Atene I voli settimanali superano quota 850


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13 Dicembre 2013
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Quattro nuove rotte invernali (in realtà 2 sono ritorni) e un incremento della programmazione su altre 13: dopo il momentaneo e forzato trasloco su Malpensa per i lavori di rifacimento della pista, Ryanair torna ad Orio al Serio con diverse novità per la stagione invernale 2014.

Debuttano la già annunciata Atene e l’attesa Lisbona, tornano i collegamenti con Malaga e lo scalo inglese di East Midland. Lo ha annunciato Kenny Jacobs, chief marketing office r della compagna irlandese. I voli per la capitale greca saranno 14 a settimana, idem per quella portoghese, 6 per East Midlands e 4 per Malaga.

Potenziati i voli settimanali per Barcellona (da 28 a 42), Berlino (da 14 a 18), Dublino (da 16 a 28), Eindhoven (da 16 a 18), Cracovia (da 12 a 14), Gran Canaria (da 6 a 8), Madrid ( da 14 a 28), Marrakech (da 6 a 8), Porto (da 12 a 14), Tallinn (da 4 a 6), Tenerife (da 8 a 10), Valencia (da 26 a 28) e Varsavia (da 10 a 12) .

Le destinazioni Ryanair raggiungibili da Orio passano così a 48, per una crescita da 838 ad oltre 850 voli settimanali, confermando il target di 7 milioni di passeggeri l’anno dallo scalo bergamasco.

fonte: http://www.ecodibergamo.it/stories/...erano-quota-850_1061650_11/?src=box_provincia
 
:astonished: :astonished: e non ricercano neanche personale a Orio :(
 
Quattro nuove rotte invernali (in realtà 2 sono ritorni) e un incremento della programmazione su altre 13: dopo il momentaneo e forzato trasloco su Malpensa per i lavori di rifacimento della pista, Ryanair torna ad Orio al Serio con diverse novità per la stagione invernale 2014.

Debuttano la già annunciata Atene e l’attesa Lisbona, tornano i collegamenti con Malaga e lo scalo inglese di East Midland. Lo ha annunciato Kenny Jacobs, chief marketing office r della compagna irlandese. I voli per la capitale greca saranno 14 a settimana, idem per quella portoghese, 6 per East Midlands e 4 per Malaga.

Potenziati i voli settimanali per Barcellona (da 28 a 42), Berlino (da 14 a 18), Dublino (da 16 a 28), Eindhoven (da 16 a 18), Cracovia (da 12 a 14), Gran Canaria (da 6 a 8), Madrid ( da 14 a 28), Marrakech (da 6 a 8), Porto (da 12 a 14), Tallinn (da 4 a 6), Tenerife (da 8 a 10), Valencia (da 26 a 28) e Varsavia (da 10 a 12) .

Le destinazioni Ryanair raggiungibili da Orio passano così a 48, per una crescita da 838 ad oltre 850 voli settimanali, confermando il target di 7 milioni di passeggeri l’anno dallo scalo bergamasco.

fonte: http://www.ecodibergamo.it/stories/...erano-quota-850_1061650_11/?src=box_provincia

Di voli nel prossimo inverno su Atene ne vedo uno giornaliero e con orari più comodi da Atene invece dell'alba così scomoda da passare la notte in APT. Forse 14 sono uno da ambo le parti! Spero di sbagliarmi:sconfortato:
 
Di voli nel prossimo inverno su Atene ne vedo uno giornaliero e con orari più comodi da Atene invece dell'alba così scomoda da passare la notte in APT. Forse 14 sono uno da ambo le parti! Spero di sbagliarmi:sconfortato:
Hai ragione c'è un'andata ed un ritorno giornalieri. Ryanair, secondo la mia opinione, di solito usa i numeri messi così perchè sembrano più importanti :)
 
Volo anche io Ryanair, dalla Spagna dove vivo, Alicante, non ho alternative per l'Italia, non volgio fare polemiche, ma se un giorno la compagnia Irlandese dovesse fare il botto, cosa succederebbe a Orio a serio?
 
Volo anche io Ryanair, dalla Spagna dove vivo, Alicante, non ho alternative per l'Italia, non volgio fare polemiche, ma se un giorno la compagnia Irlandese dovesse fare il botto, cosa succederebbe a Orio a serio?

Che faccia il botto la vedo difficile, visti gli ordini pendenti, e gli utili

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