Orario completo voli AirOne/Ryanair da Trapani
- Autore Discussione Worf92
- Data d'inizio
Considerando poi che le tratte onerate macino LF alti e così pure solitamente anche FR, c'è da aspettarsi dei risultati record!
Inoltre è possibile fare daytrip su ben 6 città Italiane:
Roma
Milano
Bari
Cagliari (quando attivato il volo)
Pantelleria
Bologna (stesso aereo via BRI)
Roma
Milano
Bari
Cagliari (quando attivato il volo)
Pantelleria
Bologna (stesso aereo via BRI)
Sarei curioso di sapere quale sarà il LF delle rotte in continuità specie nel periodo invernale... ma forse ci vorrà il microscopio....
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
Sarei curioso di sapere quale sarà il LF delle rotte in continuità specie nel periodo invernale... ma forse ci vorrà il microscopio....
stai scherzando?? Rotte come la TPS-FCO/BRI negli scorsi anni (costavano 10 euro di meno) avevano LF molto alti, rubando traffico a PMO.
Credo che la TPS-LIN poi sarà un successone.
Non penso.
Ormai FR sta giocando sui sistemi aeroportuali regionali, per non lasciar scontento nessuno... pertanto credo assisteremo ad uno sviluppodi FR, parallelo nei due scali.
Vedi Verona e Brescia, Forli e Rimini, Bari e Brindisi, Trapani e Palermo e penso in futuro Torino e Cuneo.
Unico disappunto : dopo tanti anni, scompare il volo per LMP, che venne garantito da parecchie compagnie, succedutesi quasi di anno in anno.
Da dove sono spuntati gli slot a LIN per fare questa rotta?
O anche in questo caso vige la schifosissima deroga per i voli in continuità?
l'aereo sosta qua 4 ore e mezza [8D]
Non capisco il perchè della cancellazione della TPS-LMP dalle rotte in continuità territoriale.
Spero in qualcosa del tipo TPS-CAG-PSA-BRI e v.v. con quell'ATR, anche se se già mi hai detto che si ripiegherà sul TPS-CAG-GOA-BRI e v.v.
Il 737 che fa Bologna - Trapani immagino che stia fermo dalle 12.25 alle 16.15.
Anticipando un po' il volo Bologna - Trapani, ad esempio alle 10.15 (visto che l'aereo arriva a Bologna da Bari alle 09.30, a meno di limitazioni di slot dovrebbe essere possibile) con arrivo a TPS alle 11.40, non sarebbe possibile introdurre una ulteriore rotazione di centro giornata? (premetto che non ho dati di traffico, ma solo "sensazioni" dal forum)
Una ipotesi potrebbe essere:
TPS - VCE 12.25 - 14.00
VCE - TPS 14.45 - 16.20 (posticipando di circa 45 minuti il giro TPS - BLQ - BRI - TPS, rimanendo ancora nei vincoli del decreto di continuità)
In alternativa (e secondo me più interessante, dato che non ci sono collegamenti diretti tra PMO e GOA):
TPS - GOA 12.25 - 13.50
GOA - TPS 14.35 - 16.00
con rotazione TPS - BLQ - BRI - TPS posticipata di 30' rispetto a quanto ora previsto
ciao
Gli aerei AP che devono dormire a TPS dovranno essere 5:
- 3 737 per FCO, LIN e BRI
- 2 ATR per PNL, CAG