OO-TND: quale fine?

[EI-DHM]

http://it.youtube.com/watch?v=Ry48fSFPX4Y

Ho trovato questo video che mi ha impressionato molto, dato che vedo molto spesso i 737 TNT...che fine ha fatto OO-TND dopo questo incidente?

 

[speedbird437]

è successa la stessa cosa ad un B737-400 della piedmont in avvicinamento a Charlotte negli USA nel 1988.

 

[fatamorgana]

E' finita male, per l'aeroplano, si intende... Dopo l'incidente è rimasto per un po' accantonato sull'aeroporto di Birmingham ma a causa dei danni troppo ingenti si è deciso di non ripararlo. Ecco qui una foto che risale allo scorso marzo.

Come vedete la fusoliera è stata trasportata via terra a Lasham. Il cockpit è destinato ad essere preservato, il resto smantellato ed eventualmente usato per parti di ricambio.
C'è da dire che il velivolo in questione (msn 23515 - f/n 1355) non era certo nuovissimo essendo stato costruito nel marzo 1987. Dopo una carriera con la Piedmont (N326P) transitò poi nella flotta della US Airways che acquisì la Piedmont (N346US) ed infine fu convertito in cargo a fine 2004 dalla IAI a Tel Aviv su commissione della GECAS (proprietario) che lo affittò a TNT (OO-TND).
Se la cellula fosse stata più giovane probabilmente avrebbe avuto senso ripararla, in questo caso i costi superavano il valore commerciale. E' come avere 5000 Euro di danni in un incidente su una Punto di dieci anni che di Euro ne vale magari 2000... [:306]

 

[EI-DHM]

Che finaccia! Grazie mille per le informazioni!