Olympic Airlines verrà liquidata


Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
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Olympic Airlines will be prepared for liquidation. Greek Minister of Transport Kostis Hadzidakis is planning the closure of the loss-making carrier next year and wants to replace it with a new airline under a new name and with a much smaller fleet. The Greek government also is looking for private investors, according to press reports. "We do not want a blueprint of Olympic, where the state has full control," Hadzidakis was quoted as saying.

According to preliminary plans, the new carrier would operate with a fleet of 20 aircraft instead of the current 42. Most international routes would be closed, with the network focused on flights to domestic destinations and neighboring countries. Half of the 8,500 positions at Olympic would be cut, with the government planning to offer early retirement packages or jobs in other state-owned enterprises. Last weekend, Hadzidakis said Olympic's debt had reached €2 billion ($2.94 billion) and that legal proceedings involving alleged illegal state aid to the struggling carrier have made finding investors impossible. Atwonline
 
Dopo le lezioni dai Tedeschi, una lezione che dovremmo imparare anche dai Greci.

L'unica forza della natura che si oppone alla degenerazione e al regresso e' la selezione naturale, come insegnava lo Zio Darwin.
darwin.jpg


Se un organizzazione non riesce o non vuole diventare competitiva, deve essere eliminata e sostituita con qualcosa di nuovo.

Dopotutto e' molto meno cruento di una volta, gli individui non vengono eliminati fisicamente, solo le organizzazioni e i comportamenti non competitivi.
 
Aegean potrebbe pensare pure ad espandersi anche nell'intercontinentale
 
Citazione:Messaggio inserito da B787

Aegean potrebbe pensare pure ad espandersi anche nell'intercontinentale

non è che sono molte le rotte che reggerebbero da ATH, la cui tipologia di traffico è poi fortemente leisure.
 
Certo che se al posto di buttare all'erba matta perchè è quello che c'è ora il vecchio aeroporto l'avessero usato anche per le LC sarebbe stato forse una mossa non troppo scema...
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue

Ottima news per Aegean che potrà rafforzarsi ancora di più nel mercato domestico.

Ma Olympic dopo la liquidazione verrà rifondata e rinascera sotto un nuovo nome...
 
Bene e male! mi mancherà la livrea OA.... comunque dovremmo prendere esempio anche noi...
[:306][:306]
 
Beh...anche loro ce ne hanno messo di tempo...sono anni che OA vivacchia...
era già stata liquidata Olympic AW per farnascere Olympic Airlines...

inoltre non so quanti bandi di gara per la privatizzazione sono andati falliti...

A.
 
Perchè il grande Gentile non si compra 10 ATR e non partorisce Air Italy Greece??? Collegamenti tra le isole e Grecia continentale, niente di esagerato, solo per i greci... tra l'altro tantissime rotte interne OA erano sovvenzionate dallo stato per una questione di continuita'. Vedi per es: la Karpathos - Kasos, operata da Dash 8-100.

Non sarebbe una cattiva idea... poi con il boom dell'estate, magari metterci dentro un paio di 737 o 757 della flotta delle varie Air Italy....
 
Citazione:Messaggio inserito da amsterdammer

Perchè il grande Gentile non si compra 10 ATR e non partorisce Air Italy Greece??? Collegamenti tra le isole e Grecia continentale, niente di esagerato, solo per i greci... tra l'altro tantissime rotte interne OA erano sovvenzionate dallo stato per una questione di continuita'. Vedi per es: la Karpathos - Kasos, operata da Dash 8-100.

Non sarebbe una cattiva idea... poi con il boom dell'estate, magari metterci dentro un paio di 737 o 757 della flotta delle varie Air Italy....
Proponilo al Sig. Colombo...
 
Basta liberalizzare e vuoi che le solite low cost non ti facciano qualche tratta stagionale verso le principali isole greche?

Io non aspetto altro, sono i posti di vacanza piu' meravigliosi nei dintorni, e ci sono la bellezza di 1500 isole abitate. [:p] Io adoro le isole Greche e penso di non essere lìunico..... se volessero ci si potrebbe trasferire mezza Europa, d'estate....
 
Indaco 1 pero' i greci delle low cost se ne fanno poco... tu non hai idea di quanti locali, durante si debbano spostare per lavoro, e magari piu' volte in un mese... potrei farti gli esempi piu' strani!

Se il buco della OA fosse rimpiazzato da Low Cost, o Aegean dovrebbe ingrandirsi subito pèer i nazionali, o comunque ci vorrebbe una compagnia interna per comprire tali collegamenti
 
Beh, Creta e' un'isolona, un po' di traffico lo genera, e' lunga come la Sardegna/Sicilia, solo piu' stretta. E anche nelle isole piu' grandi non e' escluso che qualche Low Cost possa avere interesse a coprire qualche tratta anche fuori stagione e per i locali, magari con frequenze limitate. Gli aereomobili nei dintorni ci sono, non si devono fare grossi spostamenti ne' basare niente la.

Certo, se d'estate ci fosse un carosello di voli e traghetti passerei le vacanze saltando da un'isola all'altra. Una delle cose belle della Grecia e' l'eccesso di offerta, se non vai proprio in altissima stagione una camera pulita a buon prezzo si trova sempre anche senza prenotare.