NW vicina all'ordine per Embraer
- Autore Discussione FlyIce
- Data d'inizio
E' un nomignolo nato soprattutto per il 170 Alitalia: con la fusoliera corta, il muso a punta e il puntino nero all'estremità ha proporzioni che ricordano un po' un roditore.
Non ha connotazioni negative ...
... anzi tutti quelli che lo hanno provato ne hanno avuto impressioni molto positive.
A mio parere il 175 è già meno "tozzo", 190 poi è molto bello e slanciato !!!
a me è sembrato RUMOROSISSIMO
per parlare col vicino si deve alzare la voce, poi è molto rigido ed in caso di turbolenza fa i salti
per parlare col vicino si deve alzare la voce, poi è molto rigido ed in caso di turbolenza fa i salti
Però permette di volare con costi unitari simili o inferiori a quelli di aerei ben più grossi, permettendo di operare rotte sottili e/o con elevata frequenza.
Insomma, una manna per piccoli aeroporti, piccoli mercati e piccoli vettori (sempre che l' affidabiltà sia migliore che agli esordi).
Insomma, una manna per piccoli aeroporti, piccoli mercati e piccoli vettori (sempre che l' affidabiltà sia migliore che agli esordi).