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quelli di Sheraton non potevano comprarsi il terreno? e se non potevano, proprio lì dovevano piazzarlo? mi sembra una limitante assurda
Nuovo Hotel Sheraton a Malpensa
- Autore Discussione almetano
- Data d'inizio
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quelli di Sheraton non potevano comprarsi il terreno? e se non potevano, proprio lì dovevano piazzarlo? mi sembra una limitante assurda
La notizia era già stata resa ufficiale a giugno 2006 e qui nel forum erano state postate pure le foto dei progetti (se non ricordo male)
:
La Sea firma un contratto con Sheraton-Dec La struttura, 450 camere, avrà
la forma di un jet
MALPENSA — Due ali ampie 420 metri si allargano fino ad abbracciare quasi per intero il terminal 1
dell'aeroporto. Ali che stavolta non servono a far volare i passeggeri di Malpensa ma ad accogliere
coloro che, per scelta o per necessità, si fermano in aeroporto.
Il progetto per la costruzione di un grande hotel internazionale — il primo affacciato sull' hub
varesino — è a un punto decisivo: la Sea è a un passo dalla firma del contratto con la cordata
Sheraton-Dec, che consentirà al grande marchio internazionale degli alberghi di sbarcare a Malpensa.
La catena si è infatti aggiudicata la gara per la costruzione dell'hotel collegato al terminal principale,
gara che aveva visto in lizza le principali aziende mondiali del settore. Il progetto, affidato allo studio
di architettura di Roma King&Roselli, ha concepito una struttura con un basso impatto ambientale,
che si sviluppa quasi interamente in lunghezza e che finirà per ricordare proprio il motivo di due
grandi ali d'aeroplano.
Il bando era stato indetto nella primavera del 2004: le condizioni poste da Sea prevedevano la
nascita di un hotel a quattro stelle o di categoria superiore con 450 stanze. Il primo memorandum
d'intesa con Sheraton è stato sottoscritto il 2 maggio scorso, ora si vanno definendo i dettagli
dell'operazione.
L'investimento previsto è di 50 milioni di euro per la struttura, più 7 milioni e mezzo per gli arredi.
Spesa totalmente a carico degli investitori che in cambio riceveranno la concessione dell'area (è
quella accanto al terminal, proprio al di sopra della stazione ferroviaria del Malpensa Express): il
contratto avrà una durata di 35 anni e Sea incasserà ogni anno 1 milione di euro a titolo di
«royalties». Al termine di questo periodo l'albergo verrà ceduto gratuitamente alla società
aeroportuale.
Nell'hotel lavoreranno circa 500 persone. Restava da stabilire che aspetto dare al complesso — in
grado di ospitare anche un centro congressi e una beauty farm — e la soluzione suggerita dai
progettisti è sintonia con la funzione dei luoghi.
«Abbiamo previsto questa struttura lunga 420 metri — spiega l'architetto Jeremy King — ma alta tre
piani sul lato della strada e solo 2 verso le piste. Abbiamo concepito così queste due ali che si
sviluppano oltre la volumetria delle camere; pensiamo di abbellire i due estremi con fontane o altri
elementi. Altro elemento estetico sarà la facciata: attraverso tende, vetri, motivi decorativi puntiamo
a interromperne la monotonia. Stesso discorso per il tetto dove strutture come tubi, impianti e altri
elementi verranno concepiti come un bassorilievo».
La nascita dell'albergo viene considerata da Sea un elemento indispensabile per un aeroporto che, al
pari di tutto il settore mondiale, segna una crescita annua dei passeggeri che oscilla tra il 5 e il 6% e
che quest' anno sfiorerà i 20 milioni.
«È una dotazione che ci mette al pari degli altri hub europei» aveva dichiarato al momento
dell'emissione del bando il presidente di Sea Giuseppe Bencini. Attualmente Amsterdam già dispone
di 450 camere, mentre a Francoforte la dotazione è di 1000, di poco superiore a quello di
Parigi-Roissy (990).
L'accordo, inizialmente, prevedeva che l'albergo venisse completato entro la fine del 2007. Il termine
dovrà essere confermato al momento della stipula del contratto. Lo stesso bando, che metteva a
disposizione del vincitore un'area complessiva di 26 mila metri quadrati, imponeva una tariffa media
di 130 euro per camera e ipotizzava un indice di occupazione dell'hotel attorno al 60-65%.
1-06-2006 16:44
http://sfogliatore.corriere.it/WebEdicola/servlet/WebEdicola
:La Sea firma un contratto con Sheraton-Dec La struttura, 450 camere, avrà
la forma di un jet
MALPENSA — Due ali ampie 420 metri si allargano fino ad abbracciare quasi per intero il terminal 1
dell'aeroporto. Ali che stavolta non servono a far volare i passeggeri di Malpensa ma ad accogliere
coloro che, per scelta o per necessità, si fermano in aeroporto.
Il progetto per la costruzione di un grande hotel internazionale — il primo affacciato sull' hub
varesino — è a un punto decisivo: la Sea è a un passo dalla firma del contratto con la cordata
Sheraton-Dec, che consentirà al grande marchio internazionale degli alberghi di sbarcare a Malpensa.
La catena si è infatti aggiudicata la gara per la costruzione dell'hotel collegato al terminal principale,
gara che aveva visto in lizza le principali aziende mondiali del settore. Il progetto, affidato allo studio
di architettura di Roma King&Roselli, ha concepito una struttura con un basso impatto ambientale,
che si sviluppa quasi interamente in lunghezza e che finirà per ricordare proprio il motivo di due
grandi ali d'aeroplano.
Il bando era stato indetto nella primavera del 2004: le condizioni poste da Sea prevedevano la
nascita di un hotel a quattro stelle o di categoria superiore con 450 stanze. Il primo memorandum
d'intesa con Sheraton è stato sottoscritto il 2 maggio scorso, ora si vanno definendo i dettagli
dell'operazione.
L'investimento previsto è di 50 milioni di euro per la struttura, più 7 milioni e mezzo per gli arredi.
Spesa totalmente a carico degli investitori che in cambio riceveranno la concessione dell'area (è
quella accanto al terminal, proprio al di sopra della stazione ferroviaria del Malpensa Express): il
contratto avrà una durata di 35 anni e Sea incasserà ogni anno 1 milione di euro a titolo di
«royalties». Al termine di questo periodo l'albergo verrà ceduto gratuitamente alla società
aeroportuale.
Nell'hotel lavoreranno circa 500 persone. Restava da stabilire che aspetto dare al complesso — in
grado di ospitare anche un centro congressi e una beauty farm — e la soluzione suggerita dai
progettisti è sintonia con la funzione dei luoghi.
«Abbiamo previsto questa struttura lunga 420 metri — spiega l'architetto Jeremy King — ma alta tre
piani sul lato della strada e solo 2 verso le piste. Abbiamo concepito così queste due ali che si
sviluppano oltre la volumetria delle camere; pensiamo di abbellire i due estremi con fontane o altri
elementi. Altro elemento estetico sarà la facciata: attraverso tende, vetri, motivi decorativi puntiamo
a interromperne la monotonia. Stesso discorso per il tetto dove strutture come tubi, impianti e altri
elementi verranno concepiti come un bassorilievo».
La nascita dell'albergo viene considerata da Sea un elemento indispensabile per un aeroporto che, al
pari di tutto il settore mondiale, segna una crescita annua dei passeggeri che oscilla tra il 5 e il 6% e
che quest' anno sfiorerà i 20 milioni.
«È una dotazione che ci mette al pari degli altri hub europei» aveva dichiarato al momento
dell'emissione del bando il presidente di Sea Giuseppe Bencini. Attualmente Amsterdam già dispone
di 450 camere, mentre a Francoforte la dotazione è di 1000, di poco superiore a quello di
Parigi-Roissy (990).
L'accordo, inizialmente, prevedeva che l'albergo venisse completato entro la fine del 2007. Il termine
dovrà essere confermato al momento della stipula del contratto. Lo stesso bando, che metteva a
disposizione del vincitore un'area complessiva di 26 mila metri quadrati, imponeva una tariffa media
di 130 euro per camera e ipotizzava un indice di occupazione dell'hotel attorno al 60-65%.
1-06-2006 16:44
http://sfogliatore.corriere.it/WebEdicola/servlet/WebEdicola
in merito allo Sheraton non saprei...il Novotel Malpensa Airport aprirà invece a settembre 2007, ma si trova a 2 km dal T2 e 7 km dal T1.
Novotel:
Moderno albergo internazionale, a 4 stelle, vicino all'aeroporto di Malpensa con 208 camere, incluse 8 suite, ideale per soggiorni di affari o turismo.Hotel climatizzato, colazione a buffet, ristorante La Terrazza, bar, parcheggio al coperto per max 250auto, piscina all'aperto, centro congressi e navetta gratuita da e per Malpensa. I terminali 1 (7km) e 2 (2km) sono facilmente raggiungibili, stazione treni per Milano (7km), nuova fiera di Milano (30km).
Camere : 208
Camere non fumatori : 158
Numero totale di suite : 8
Animali accettati
Numero di bambini gratis nella camera dei genitori : 2
Bar : 1
Ristorante(i) : 1
Numero di sale riunioni : 6
Piscina
Parcheggio interno privato
Parcheggio all'aperto pubblico
Centro fitness
Novotel:
Moderno albergo internazionale, a 4 stelle, vicino all'aeroporto di Malpensa con 208 camere, incluse 8 suite, ideale per soggiorni di affari o turismo.Hotel climatizzato, colazione a buffet, ristorante La Terrazza, bar, parcheggio al coperto per max 250auto, piscina all'aperto, centro congressi e navetta gratuita da e per Malpensa. I terminali 1 (7km) e 2 (2km) sono facilmente raggiungibili, stazione treni per Milano (7km), nuova fiera di Milano (30km).
Camere : 208
Camere non fumatori : 158
Numero totale di suite : 8
Animali accettati
Numero di bambini gratis nella camera dei genitori : 2
Bar : 1
Ristorante(i) : 1
Numero di sale riunioni : 6
Piscina
Parcheggio interno privato
Parcheggio all'aperto pubblico
Centro fitness
i lavori per lo sheraton iniziano quest'estate.
Non sono sicuro che il nuovo sky line di mxp ne trae giovamento, vedremo
Non sono sicuro che il nuovo sky line di mxp ne trae giovamento, vedremo
Citazione:Messaggio inserito da I-ALEX
i lavori per lo sheraton iniziano quest'estate.
Non sono sicuro che il nuovo sky line di mxp ne trae giovamento, vedremo
Sara' una struttura lunga e non alta quindi non credo che il T1 ne verra' oscurato dato che alla fine l'hotel sara' sempre piu' basso rispetto al Terminal mentre ad esempio nel T1 di FRA e' viceversa con il FAC.
comunque starwood non costruirà ne gestirà l'albergo, sarà una sorta di franchising come quasi tutti gli hotel delle grandi catene internazionali in Italia
Tra il T1 e T2 ce' il Crowne Plaza e First Hotel, l UNA-Malpensa sta' pero' un po' fuori all'uscita di Legnano sulla Autolaghi (Spesso vi alloggiano anche equipaggi AZ).
alitalia è in crisi e fa "soggiornare" i propri equipaggi all'una hotel a legnano (con quel ke costa!!!)
NO, basterebbe uno dei tanti hotel di medio livello che si possono trovare nelle immediate vicinanze di Malpensa.
Forse ci scordiamo che ogni giorno quando AZ attacca la spina in modalità ON perde qualcosa come 1,2mln di Euro, circa 2,5mld delle vecchie lire
attenzione perchè le grandio aziende che spostano tante persone fanno contratti quadro con gli alberghi e le rispettive catene per cifre che sono anche scondate del 70 80% ripsetto a quelle che sono riservate ai turisti.
Io ad esempio pago meno di 60 euro a notte negli alberghi intercontinental e crowne plaza (provate voi a vedere quanto ofrre il sito)
Io ad esempio pago meno di 60 euro a notte negli alberghi intercontinental e crowne plaza (provate voi a vedere quanto ofrre il sito)