Nuovo Handler a VCE?

[billypaul]

Pare che domani possa iniziare l'avventura di un nuovo handler aeroportuale che assisterà inizialmente i voli di Meridiana. Si vocifera sia una società creata ad hoc e partecipata da Geasar.
Qualcuno di voi ne sa qualcosa?

 

[sevs17]

Ma al momento chi opera a VCE?

 

[amsterdammer]

Aviapartner, Save ed un altra di cui non ricordo il nome.. gli amici veneziani forse mi correggeranno su Save.. è Sav? Ricordo che ATA Handling è presente in un handler di VCE, quale?

ciao ciao

 

[billypaul]

ATA (ex SAV [a sua volta ex-SAVE]), GH Venezia e AviaPartner. A me comunque sembra strano che ci sia spazio per altro handler, se non ricordo male c'è un tetto massimo di handler quantificato in base ai passeggeri che transitano sullo scalo.

 

[sevs17]

ATA (ex SAV [a sua volta ex-SAVE]), GH Venezia e AviaPartner. A me comunque sembra strano che ci sia spazio per altro handler, se non ricordo male c'è un tetto massimo di handler quantificato in base ai passeggeri che transitano sullo scalo.

Mi sembrano già abbastanza, sul tetto massimo a quanto ne so non vi é più limitazione. Ovviamente c'é sempre bisogno di licenza però non viene più rifiutata in base a limitazioni.

 

[I-SAVC]

c'è un tetto minimo: se l'apt ha un traffico superiore ad un X di passeggeri è fatto obbligo (direttiva UE) che i servizi di handling non siano resi da un unico operatore.

a proposito di handler come sono messi gli aeroporti italiani?

a Torino ci sono Sagat Handling e Aviapartner per l'aviazione commerciale e TFH e Esair per l'aviazione generale. altrove? MXP, LIN, BGY; BLQ.....FCO....NAP, PMO.....chi sa può mettere notizie?

 

[Ale380]

Chissà dove opererà sto handler, le baie sono tutte occupate, e c'è già abbastanza confusione così :|

 

[Bios]

..a breve SkyServices.

 

[sevs17]

c'è un tetto minimo: se l'apt ha un traffico superiore ad un X di passeggeri è fatto obbligo (direttiva UE) che i servizi di handling non siano resi da un unico operatore.

a proposito di handler come sono messi gli aeroporti italiani?

a Torino ci sono Sagat Handling e Aviapartner per l'aviazione commerciale e TFH e Esair per l'aviazione generale. altrove? MXP, LIN, BGY; BLQ.....FCO....NAP, PMO.....chi sa può mettere notizie?

MXP:
Rampa e pax: SEA Handling, ATA Handling, Aviapartner
Pax: ICTS, Globeground Italia
Autoproduzione pax: KLM, TAM

LIN:
Rampa e pax: SEA Handling, ATA Handling (Aviapartner si é ritirata)
Pax: Globeground Italia, EAS (di fatto auto-produzione AP)

BGY:
Rampa e pax: SACBO, Airport Global Service

BLQ:
Rampa e pax: Bologna Airport Service, Marconi Handling (Aviapartner si é ritirata)

FCO:
Rampa e pax: Alitalia Airport, Flightcare Italia, EAS, Aviapartner
Pax: Globeground Italia

 

[amsterdammer]

MXP:
Rampa e pax: SEA Handling, ATA Handling, Aviapartner
Pax: ICTS, Globeground Italia
Autoproduzione pax: KLM, TAM

LIN:
Rampa e pax: SEA Handling, ATA Handling (Aviapartner si é ritirata)
Pax: Globeground Italia, EAS (di fatto auto-produzione AP)

BGY:
Rampa e pax: SACBO, Airport Global Service

BLQ:
Rampa e pax: Bologna Airport Service, Marconi Handling (Aviapartner si é ritirata)

FCO:
Rampa e pax: Alitalia Airport, Flightcare Italia, EAS, Aviapartner
Pax: Globeground Italia

Ciao! Piccola precisazione: a MXP e LIN non è presente Globe Ground Italia, ma Team Milano Globe Ground Srl.

Se poi per rampa intendi anche il reparto Agenti Rampa, allora Team Milano fa in parte, parte di rampa (gioco di parole )

Ciao ciao

 

[sevs17]

Ciao! Piccola precisazione: a MXP e LIN non è presente Globe Ground Italia, ma Team Milano Globe Ground Srl.

Grazie, non lo sapevo. Ma ad FCO ci sono ancora?

 

[FRL-RONCO]

BLQ:
Rampa e pax: Bologna Airport Service, Marconi Handling (Aviapartner si é ritirata)

aggiungo che BAS è una società di ATA (la stessa di LIN e VCE) e Marconi Handling è da alcuni mesi partecipata da GH Napoli

 

[I-CD]

ciao a tutti
Al momento la situazione a VCE per ciò che riguarda gli handlers è questa:
Ground Handling, AviaPartner, ATA, Venice Aviation (gestita direttamente da SAVE e si occupa di Aviazione Generale). L'altro Handler è già stato certificato a Reggio Calabria perchè sua sede di maggior volume di traffico e si chiama Consulta Srl. Ha intenzione di chiedere l'accesso anche a VCE e presto, molto presto, formalizzerà la richiesta

 

[amsterdammer]

Grazie, non lo sapevo. Ma ad FCO ci sono ancora?

Si si ci sono..e dovrebbero essere anche loro una nuova società..però sinceramente non so dirti i legami tra quella di MXP e FCO (che comunque ci sono). Magari qualche amico di Roma ci sa dare qualche dritta. Tra l'altro mi piacerebbe sapere se anche a Roma vengono seguti solo i voli LH come a Milano

Ciao cia

 

[sevs17]

Si si ci sono..e dovrebbero essere anche loro una nuova società..però sinceramente non so dirti i legami tra quella di MXP e FCO (che comunque ci sono). Magari qualche amico di Roma ci sa dare qualche dritta. Tra l'altro mi piacerebbe sapere se anche a Roma vengono seguti solo i voli LH come a Milano

Ciao cia

No il problema é proprio quello, sul sito EAS ( http://www.eashandling.it/ ) risulta che LH ha scelto EAS per "full handling":

"WILLKOMMEN! LUFTHANSA has chosen EAS for Full Ground Handling Services from last May"


In quanto già da prima EAS faceva i servizi di rampa per LH e Globeground faceva assistenza ai pax e supervisione di rampa suppongo che abbiano trasferito tutto ad EAS. E' per quello che mi chiedo se ad FCO Globeground sia sopravissuta.

 

[micky79]

sicuramente ci sarà un nuovo handler in VCE, ma gli voglion mettere i bastoni tra le ruote.doveva entrare il01/05/09 ma ad oggi rinviano le date.