AER LINGUS
Aer Lingus manterrà anche per la prossima stagione invernale il proprio servizio giornaliero sulla Milano Malpensa - Dublino. Negli scorsi anni il servizio veniva ridotto da giornaliero a 4 collegamenti a settimana duramente i mesi invernali. In questo modo il vettore irlandese garantirà due servizi giornalieri uno al mattino da Linate e uno serale da Malpensa. Sempre con l'entrata in vigore dell'orario invernale Aer Lingus inaugurerà un nuovo servizio trisettimanale tra Milano Malpensa e Belfast.
EI437 Milano (MXP) - Dublino (DUB) 21:00-22:40 1234567
EI436 Dublino (DUB) - Milano (MXP) 16:50-20:20 1234567
AIRBEE
Primo bilancio nel complesso positivo per Air Bee. La compagnia aerea, che ha iniziato le operazioni lo scorso mese di febbraio, si prepara ora ad una prima fase di espansione che partirà il prossimo 8 luglio, quando verranno inaugurati i nuovi voli: 72 collegamenti settimanali per Trapani, Linate e Bari che porteranno l'operativo ad un totale di 148 voli a settimana con i 5 Md80 che compongono la flotta. Lo sviluppo procederà con un investimento da 6 milioni di auro a partire dal prossimo autunno, che vanno così ad aggiungersi ai 3 milioni e mezzo messi in campo nella fase di start-up. L'obiettivo resta quello di varcare i confini italiani con collegamenti verso l'estero. Per la prossima stagione è invece allo studio l'apertura di alcune rotte da Brescia verso i mercati dell'est e del nord Europa tra cui Sofia, Praga, Berlino e Amsterdam.
BLU-EXPRESS
Con l'arrivo dell'inverno si preannuncia un ampliamento della flotta di Blue Panorama-Blu Express. Ad ottobre Blue Panorama riceverà un altro Boeing 767 mentre la flotta di Blu Express verrà rinforzata con due nuovi Boeing 737/400.
FLYBABOO
La compagnia elvetica FlyBaboo ha in programma un'espansione dei propri servizi sull'Italia. Sono allo studio nuovi collegamenti charter su Puglia, Calabria e Sicilia, ma solo dopo l'arrivo dei nuovi aerei nel 2009. L'obiettivo della compagnia è cercare la collaborazione con aeroporti che sono sensibili all'arrivo di nuove compagnie, come Brindisi e Rimini, e che investono con campagne aggressive.
FLYDUBAI
Si chiamerà FlyDubai la prima compagnia aerea low cost con base nell'Emirato arabo omonimo. Lo ha rivelato il presidente, lo sceicco Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, che ha anche spiegato che il vettore comincerà ad operare a metà del prossimo anno, inizialmente collegando i Paesi del Golfo e alcuni stati limitrofi e contibuirà ad aumentare i movimenti per scopi commerciali e turistici. Le operazioni saranno completamente separate da quelle di Emirates
HELVETIC
Helvetic Airways adegua il modello commerciale alle nuove condizioni del trasporto aereo.
Considerati i prezzi costantemente elevati del carburante Helvetic Airways AG ha deciso di impiegare l’intera flotta di quattro Fokker F-100 nel wet-lease e per i voli charter. Pertanto, dopo l’orario estivo dei voli relativo al 2008 (fine ottobre) Helvetic Airways AG non gestirà più voli di linea.
MK AIRLINES
MK Airlines, vettore cargo Britannico che opera con 8 Boeing 747/200F, dopo uno stop ai voli di qualche settimana, ha ripreso parzialmente le attività.
Sembra che un finanziatore arabo abbia fornito la liquidità necessaria a mantenere operativa la licenza di operatore aereo che non rispettava più i requisiti minimi della CAA.
Tuttavia solo alcuni aeromobili torneranno a volare in quanto le attività saranno limitate a charter regolari per conto di grandi spedizionieri Inglesi e Tedeschi.
RYANAIR
Ryanair annunciala nuova rotta da Bari per Malta, portando a cinque i collegamenti dallo scalo di Bari. Dal 28 ottobre 2008 sarà operativo il nuovo collegamento da Bari per Malta, grazie al quale la compagnia prevede di trasportare 40.000 passeggeri nel primo anno di operatività.
FR9874 Bari (BRI) - Malta (MLA) 17:40-19:00 -2-4-6-
FR9875 Malta (MLA) - Bari (BRI) 19:25-20:45 -2-4-6-
TRANSAVIA
Per rispondere alla crescente richiesta dei tour operator, Transavia opererà, nell'estate 2008, con una flotta di 34 aeromobili, due in più rispetto alla scorsa stagione. Il vettore si concentrerà sull'ottimizzazione della redditività dei propri voli di linea, continuando a prestare molta attenzione allo yield management, pronta anche a migliorare il proprio network. In programma l'espansione in tutta Europa, sia attraverso il modello di business attuale sia grazie a joint venture e nuove acquisizioni.
Aeroporto di Parma - Novità -
Il Consiglio di Amministrazione di Enac ha deliberato la convenzione per la gestione totale dell’aeroporto di Parma alla società So.Ge.A.P. S.p.A.. La convenzione ha durata ventennale.
Inviata lunedì 30 giugno ore 15:20
Aer Lingus manterrà anche per la prossima stagione invernale il proprio servizio giornaliero sulla Milano Malpensa - Dublino. Negli scorsi anni il servizio veniva ridotto da giornaliero a 4 collegamenti a settimana duramente i mesi invernali. In questo modo il vettore irlandese garantirà due servizi giornalieri uno al mattino da Linate e uno serale da Malpensa. Sempre con l'entrata in vigore dell'orario invernale Aer Lingus inaugurerà un nuovo servizio trisettimanale tra Milano Malpensa e Belfast.
EI437 Milano (MXP) - Dublino (DUB) 21:00-22:40 1234567
EI436 Dublino (DUB) - Milano (MXP) 16:50-20:20 1234567
AIRBEE
Primo bilancio nel complesso positivo per Air Bee. La compagnia aerea, che ha iniziato le operazioni lo scorso mese di febbraio, si prepara ora ad una prima fase di espansione che partirà il prossimo 8 luglio, quando verranno inaugurati i nuovi voli: 72 collegamenti settimanali per Trapani, Linate e Bari che porteranno l'operativo ad un totale di 148 voli a settimana con i 5 Md80 che compongono la flotta. Lo sviluppo procederà con un investimento da 6 milioni di auro a partire dal prossimo autunno, che vanno così ad aggiungersi ai 3 milioni e mezzo messi in campo nella fase di start-up. L'obiettivo resta quello di varcare i confini italiani con collegamenti verso l'estero. Per la prossima stagione è invece allo studio l'apertura di alcune rotte da Brescia verso i mercati dell'est e del nord Europa tra cui Sofia, Praga, Berlino e Amsterdam.
BLU-EXPRESS
Con l'arrivo dell'inverno si preannuncia un ampliamento della flotta di Blue Panorama-Blu Express. Ad ottobre Blue Panorama riceverà un altro Boeing 767 mentre la flotta di Blu Express verrà rinforzata con due nuovi Boeing 737/400.
FLYBABOO
La compagnia elvetica FlyBaboo ha in programma un'espansione dei propri servizi sull'Italia. Sono allo studio nuovi collegamenti charter su Puglia, Calabria e Sicilia, ma solo dopo l'arrivo dei nuovi aerei nel 2009. L'obiettivo della compagnia è cercare la collaborazione con aeroporti che sono sensibili all'arrivo di nuove compagnie, come Brindisi e Rimini, e che investono con campagne aggressive.
FLYDUBAI
Si chiamerà FlyDubai la prima compagnia aerea low cost con base nell'Emirato arabo omonimo. Lo ha rivelato il presidente, lo sceicco Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, che ha anche spiegato che il vettore comincerà ad operare a metà del prossimo anno, inizialmente collegando i Paesi del Golfo e alcuni stati limitrofi e contibuirà ad aumentare i movimenti per scopi commerciali e turistici. Le operazioni saranno completamente separate da quelle di Emirates
HELVETIC
Helvetic Airways adegua il modello commerciale alle nuove condizioni del trasporto aereo.
Considerati i prezzi costantemente elevati del carburante Helvetic Airways AG ha deciso di impiegare l’intera flotta di quattro Fokker F-100 nel wet-lease e per i voli charter. Pertanto, dopo l’orario estivo dei voli relativo al 2008 (fine ottobre) Helvetic Airways AG non gestirà più voli di linea.
MK AIRLINES
MK Airlines, vettore cargo Britannico che opera con 8 Boeing 747/200F, dopo uno stop ai voli di qualche settimana, ha ripreso parzialmente le attività.
Sembra che un finanziatore arabo abbia fornito la liquidità necessaria a mantenere operativa la licenza di operatore aereo che non rispettava più i requisiti minimi della CAA.
Tuttavia solo alcuni aeromobili torneranno a volare in quanto le attività saranno limitate a charter regolari per conto di grandi spedizionieri Inglesi e Tedeschi.
RYANAIR
Ryanair annunciala nuova rotta da Bari per Malta, portando a cinque i collegamenti dallo scalo di Bari. Dal 28 ottobre 2008 sarà operativo il nuovo collegamento da Bari per Malta, grazie al quale la compagnia prevede di trasportare 40.000 passeggeri nel primo anno di operatività.
FR9874 Bari (BRI) - Malta (MLA) 17:40-19:00 -2-4-6-
FR9875 Malta (MLA) - Bari (BRI) 19:25-20:45 -2-4-6-
TRANSAVIA
Per rispondere alla crescente richiesta dei tour operator, Transavia opererà, nell'estate 2008, con una flotta di 34 aeromobili, due in più rispetto alla scorsa stagione. Il vettore si concentrerà sull'ottimizzazione della redditività dei propri voli di linea, continuando a prestare molta attenzione allo yield management, pronta anche a migliorare il proprio network. In programma l'espansione in tutta Europa, sia attraverso il modello di business attuale sia grazie a joint venture e nuove acquisizioni.
Aeroporto di Parma - Novità -
Il Consiglio di Amministrazione di Enac ha deliberato la convenzione per la gestione totale dell’aeroporto di Parma alla società So.Ge.A.P. S.p.A.. La convenzione ha durata ventennale.
Inviata lunedì 30 giugno ore 15:20