Nessuna traccia dei nuovi 320 ordinati da AP


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ma gli aerei non li compra ap... ap li noleggia...
Appena recupero il file Airbus aggiornato ad aprile vedo se quest'ipotesi regge ;)

La cosa strana è che i primi 40 sono a nome AirOne e quelli dopo o non ci sono o sono a nome di altri.
Gli unici lessor che hanno in ordine più di 50 320 sono ILFC e Gecas, se non ricordo male, AP non è cliente di nessuno dei due ...
 
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ma gli aerei non li compra ap... ap li noleggia...
Appena recupero il file Airbus aggiornato ad aprile vedo se quest'ipotesi regge ;)

La cosa strana è che i primi 40 sono a nome AirOne e quelli dopo o non ci sono o sono a nome di altri.
Gli unici lessor che hanno in ordine più di 50 320 sono ILFC e Gecas, se non ricordo male, AP non è cliente di nessuno dei due ...

guarda che toto ha capito come si fanno soldi nel business che non è nel far girare gli aeroplani con le persone sopra... dovresti incominciare a guardare quà e là in europa (sopratutto dove non hanno il tassator-epurator vincenzo visco) e magari troveresti qualche indizio...
 
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guarda che toto ha capito come si fanno soldi nel business che non è nel far girare gli aeroplani con le persone sopra... dovresti incominciare a guardare quà e là in europa (sopratutto dove non hanno il tassator-epurator vincenzo visco) e magari troveresti qualche indizio...
Sì, lo so: in Irlanda.
Nessun lessor, oltre ai due colossi USA citati, ha ordini aperti per 50 320 ...
 
Ho visto una coda col logo Air One che scodinzolava a Blagnac la settimana scorsa, forse é lui?
 
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ma gli aerei non li compra ap... ap li noleggia...

Veramente il comunicato stampa di AirOne parlava proprio di acquisti. Io avevo sempre sentito che in realtà Toto ha costituito una società irlandese per comprare gli aerei.

Comunicato AirOne
SARANNO 90 I NUOVI AIRBUS A320 DI AIR ONE
La Compagnia ha firmato un accordo per la trasformazione in ordini fermi di opzioni per l’acquisto di 50 Airbus A320 e prosegue nel piano di espansione e rinnovamento della flotta

Air One e Airbus hanno firmato un accordo per la trasformazione in ordini fermi di acquisto di 50 opzioni per altrettanti Airbus A320. Air One continua così il suo piano di espansione e rinnovamento della flotta che nel 2012, a consegne completate, sarà la flotta più giovane d’Europa. Lo scorso anno Air One aveva già acquistato 40 Airbus A320 di cui i primi sette sono già entrati a far parte della flotta, mentre i rimanenti saranno consegnati con cadenza mensile fino al 2012. I 90 Airbus sostituiranno gradualmente i Boeing 737 e saranno utilizzati per collegamenti a corto e medio raggio.
Il Presidente di Air One Carlo Toto ha commentato l’accordo dichiarando:“L’ulteriore firma dell’accordo per la trasformazione in ordini fermi di altri cinquanta Airbus A320 è la testimonianza di quanto Air One stia aumentando la sua attività non solo in Italia ma anche all’estero, in linea con gli obiettivi strategici e di crescita della Compagnia. La qualità dei servizi che offriamo ai nostri clienti rimane anch’essa una priorità e per questo i nuovi aerei sono stati configurati per assicurare il massimo comfort”.

(...)

A fine 2007 la flotta in esercizio sarà costituita da 56 aeromobili: 27 Boeing 737, 12 airbus A320, 10 CRJ900, 2 ATR 42, 2 AVRO 70 e 3 aerei cargo.

Roma, 8 maggio 2007