Nebbia a BVA, FR fronteggia....ma non mi è chiaro.

[chielloduebis]

Andiamo per punti.

1) Stamane una rotazione di un 737 FR basato a PSA prevedeva PSA-BVA-PSA-AHO-PSA. A causa della scarsa visibilità a Beauvais il 737 deve dirottare su LILLE.

0930 FR 9976 Pisa - Parigi (Beauvais) DELAY
Has diverted to lille airport due to weather (fog) at beauvais paris airport

2) Analoga sorte per la rotazione CIA-BVA-CIA che dirotta a LILLE.

0850 FR 9631 Roma (Ciampino) - Parigi (Beauvais) DELAY
Has diverted to lille airport due to weather (fog) at beauvais paris airport

Fino a qui è tutto abbastanza, chiaro.
- FR riposiziona su BVA il volo per PSA (immagino facendo un ferry da Lille a Beauvais) con conseguente ritardo.
- i pax del BVA-CIA vengono portati in bus a LILLE.

E qui il mistero:

Il BVA-PSA è atterrato a PSA con enorme ritardo, ma era prevedibile, ma il volo LILLE-ROMA si è fermato a PISA come ad effettuare una sorta di scalo intermedio.
Qualcuno conosce i motivi??

Per completare il quadro su PARIS BVA, stamane ha dirottato anche il BGY-BVA, con giratina più lunga fino a CHARLEROI:

0805 FR 4231 Milano (Orio al Serio) - Parigi (Beauvais) DELAY
Has diverted to charleroi brussels airport due to weather (fog) at beauvais paris airport

ma per loro è stato tutto più semplice perchè fin dall'inizio sono stati portati in bus a CHARLEROI.

0955 FR 4232 Parigi (Beauvais) - Milano (Orio al Serio) DELAY
Due to earlier diversion due to weather (fog) at beauvais paris airport will operate from charleroi brussels airpor

 

[Luigi30°]

EICSV che ha eseguito la rotazione PSA-BVA-PSA-AHO-PSA-SVQ-PSA è arrivato ad Alghero con 4 ore di ritardo sullo schedulato.




p.s. Ottima occasione per fare training sull'aggiornamento degli orari previsti sul DCS ARCO.

 

[chielloduebis]

Citazione:Messaggio inserito da Luigi30°

EICSV che ha eseguito la rotazione PSA-BVA-PSA-AHO-PSA-SVQ-PSA è arrivato ad Alghero con 4 ore di ritardo sullo schedulato.




p.s. Ottima occasione per fare training sull'aggiornamento degli orari previsti sul DCS ARCO.

Andrà a Valencia non a Siviglia.

Il ritardo più grande lo avranno i pax della PSA-GRO
Il giro standard è PSA-BVA-PSA-AHO-PSA // PSA-GRO-PSA-VLC-PSA

Per evitare che le 4 ore di ritardo si portassero a fine giornate, con il VLC-PSA che normalmente rientra alle 23.35 venisse traslato alle 03.35 di domani , hanno modificato l'abbinata pomeridiana.

La tratta PSA-GRO viene effettuata con aereo base GRO.
Dalle 15.30 originali, è schedulata alle 21.20 con 5h50 di ritardo [:0]

 

[EI-DHM]

A CIA invece, per risolvere il forte ritardo del CIA-BVA-CIA-EIN-CIA-TSF-CIA-BGY-CIA, il volo per TSF è stato effettuato utilizzando l'aeromobile proveniente da STN col volo 3006...in questo modo viene scongiurato il coprifuoco delle 23.30, anche se, come abbiamo visto, da pochi giorni possono essere fatte delle eccezioni...

I passeggeri per STN dovranno attendere il volo da EIN, previsto alle 20.45 (quindi in questo modo partirebbero alle 21.10).