Come se LHR non fosse sufficientemente collegato all'India... BA, BD, Jet Airways, AI... wooooooooow
Nasce Bance Air per collegare Londra all'India
- Autore Discussione BAlorMXP
- Data d'inizio
A mio parere c'è attualmente overcapacity tra Londra e destinazioni come Delhi e Mumbai..
Speriamo, come si evince dall'articolo, che puntino su destinazioni secondarie come Amritsar, Chandigarh o Thiruvanthapuram.. che generano cmq un bel po' di traffico.
Speriamo, come si evince dall'articolo, che puntino su destinazioni secondarie come Amritsar, Chandigarh o Thiruvanthapuram.. che generano cmq un bel po' di traffico.
goafan
Utente Registrato
Citazione:Messaggio inserito da goafan
L'importante è che riempano quei 777...
CIAO
_goa
Bastava basarlo più semplicemente a Leeds/Bradford dove gran parte della popolazione è di origine indiana, bengali o pakistana !
Successo assicurato.
4 B777 mi sembrano però un po' tanti per una start-up .. dovranno fare un bel po' di voli ![:0]
Si anche perchè le città secondarie indiane hanno dal milione e mezzo ai 5/6 milioni di abitanti, quindi il traffico. Forte presenza di indiani dal Punjab, allora collegamento con Amritsar, poi Jaipur, Patna e Thiruvanthapuram...
Certamente, ma di quei 5/6 milioni solo il 5-10% possono permettersi un viaggio aereo da/per l'Europa.
Patna poi, si trova nel Bihar, una delle regioni più povere e arretrate dell'India, e gli yields sono bassi, dato che il traffico biz e l'etnico che paga bene si concentrano da altre parti.
Citazione:Messaggio inserito da Goldendog
anche qui:
http://www.goatourism.org/About_Goa/goa_intro.htm
Quello è un mercato florido ma prettamente charter e operabile per ragioni climatiche quasi solo in inverno (Novembre-Aprile).
Da LGW ci volano già Thomsonfly (1x), First Choice (2x), Monarch Airlines (2x) e MyTravel (1x) per un totale di 6 voli settimanali.
Il problema più grosso per loro sarà trovare slots liberi a LHR per tutti quei voli!
Fa fatica persino BA a trovarne...
Eh, mica facile... LHR è già con l'acqua alla gola se sia ggiungono anche 4 voli al giorno con l'India con 4 772, beh divenat un'impresa.
Come fa una nuova compagnia ad avere degli slot su LHR che è notoriamente uno dei più affollati d'Europa, non li avranno mica avuti alle 3 di notte?