Myair cancella Venezia-Atene (via Bari) e Bergamo-Casablanca


goafan

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5 Novembre 2005
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Genova / Milano, Liguria.
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Dopo il 31 gennaio prossimo non sono più in vendita i voli Myair Venezia-Bari-Atene (operativi al martedi, giovedi e sabato). Rimane tuttavia ancora in vendita la tratta Bari-Atene mentre i voli Bari-Venezia in quei giorni risultano cancellati.

Il 24 gennaio invece ultima rotazione per il collegamento Bergamo-Casablanca.

CIAO
_goa
 
La mia speranza è che Easyjet rafforzi la sua presenza sullo scalo veneto. Secondo me la VCE-ATH in concorrenza con Aegean (dalla S09) potrebbe essere una mossa azzeccata vista la richiesta di voli diretti con ATH e che Aegean dovrebbe cominciare con un 4xw.
 
Per la Grecia nell'estate il ercato è molto fiorente, vedremo come se la caverà dall'Italia questa S09. A parole ci sono novità ma, come e quando non si sa. VCE ATH deve essere certamente operata con un W su VCE verosimilmente da CDG o LGW e occuperebbe un aeromobile per fare un ipotetico LGW VCE ATH VCE LGW. Non so! Inoltre basare aeromobili a VCE non so quanto sia nei loro piani.
 
Intendevo proprio una cosa di questo tipo...come fa Ryanair su Treviso per il volo su Malta HHN-TSF-MLA-TSF-HHN
 
goafan ha detto:
Dopo il 31 gennaio prossimo non sono più in vendita i voli Myair Venezia-Bari-Atene (operativi al martedi, giovedi e sabato). Rimane tuttavia ancora in vendita la tratta Bari-Atene mentre i voli Bari-Venezia in quei giorni risultano cancellati.

CIAO
_goa
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I voli 8I BRI-VCE e viceversa risultano regolarmente in vendita anche dopo il 31 gennaio.
 
Spero che FR apra velocemente un BGY-RAK. La comunità marocchina è molto folta e necessita di collegamenti stabili ed economici, tutto l'anno. Ciò che MyAir riesce sempre di meno a garantire.
 
il BGY-RAK lo vedo bene sicuramente meglio del BGY-FEZ . Oltre al traffico etnico attirerebbe moltissimi turisti e se gli orari fossero studiati ad hoc si potrebbe anche fare un weekend a Marrakech a costi contenutissimi!
 
SkySurfer ha detto:
Spero che FR apra velocemente un BGY-RAK. La comunità marocchina è molto folta e necessita di collegamenti stabili ed economici, tutto l'anno. Ciò che MyAir riesce sempre di meno a garantire.
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Un collegamento low cost stabile per Marrakesh c'è già col MXP-RAK daily di Easyjet. Inoltre sulla stessa rotta opera anche AtlasBlue sempre con prezzi low cost.

Non so se ci sarebbe spazio per un ulteriore rotta BGY-RAK di Ryanair.
Secondo me FR ha aperto una rotta di nicchia come la BGY-FEZ proprio per non andare in concorrenza diretta con U2 su RAK.

Piuttosto sarebbe piu' interessante una rotta su CMN, anche se FR al momento non ci opera.
 
D'altra parte se da 3xw U2 è passata a daily un motivo ci sarà. Inoltre è presente anche AT (Royal Air Maroc) sulla rotta.
Come sta andando il volo per Fez di FR?
Casablanca rimane dunque servita da 8J (Jet4you) e AT.

Successo estivo potrebbe avere Agadir, da sempre meta di molti tour operators. Agadir è servita con FR da STN e MRS.
 
Ultima modifica:
Ma guarda i prezzi anche di Royal Air Maroc sono tutt'altro che alti. Partono da 74euro ow incl tax e si attestano sui voli diretti intorno ai 150e e non diretti 250e. Direi niente male.
 
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