che intendi?
se atterri al peso massimo all'atterraggio non sei overweight
è ovvio che sei atterri oltre il peso massimo all'atterraggio sei in overweight e devi applicare la ck list
il messaggio di conair era relativo al jettison non all'overweight,il sistema jettisono diventa appunto necessario su quegli aeromobili che decollati al peso massimo al decollo,non sono in grado di rispettare i gradienti di landing/climb e approach/climb dopo aver volato 15 minuti dopo un decollo al MTOW