Facendo un confronto con il modello Sardo ecco le debolezze e i vantaggi di questo modello rispetto a quello Spagnolo.
Il primo vantaggio è la garanzia di offrire ai residenti Sardi una tariffa flat indipendentemente dall'anticipo della prenotazione, che permette di quantificare sempre in modo preciso per i residenti i costi di trasporto.
Segue però uno svantaggio immediato, ossia che tale tariffa flat per chi è in grado di pianificare e prenotare con largo anticipo gli spostamenti è sicuramente più onerosa.
Il vantaggio dei vincoli di frequenze fa si di aver sempre garantito un numero minimo di voli. Sulle Baleari ad esempio in inverno la capacità su Ibiza e Minorca, che sono le due isole più deboli a livello di turismo invernale nelle Baleari, si riduce in modo notevole e alcuni vettori tolgono i voli.
Il limite massimo di tariffa per non residenti fa si che la tariffa massima ha un tetto e permette con cifre non elevate (€100 da Roma) di avere tariffe completamente flessibili. Ovviamente però rappresenta uno svantaggio per i vacanzieri in grado di pianificare gli spostamenti con largo anticipo, che così non possono usufruire delle offerte classiche riservate a chi prenota con anticipo.
Ultimo vantaggio, non costa nulla alle casse dello Stato e della Regione.
Il primo vantaggio è la garanzia di offrire ai residenti Sardi una tariffa flat indipendentemente dall'anticipo della prenotazione, che permette di quantificare sempre in modo preciso per i residenti i costi di trasporto.
Segue però uno svantaggio immediato, ossia che tale tariffa flat per chi è in grado di pianificare e prenotare con largo anticipo gli spostamenti è sicuramente più onerosa.
Il vantaggio dei vincoli di frequenze fa si di aver sempre garantito un numero minimo di voli. Sulle Baleari ad esempio in inverno la capacità su Ibiza e Minorca, che sono le due isole più deboli a livello di turismo invernale nelle Baleari, si riduce in modo notevole e alcuni vettori tolgono i voli.
Il limite massimo di tariffa per non residenti fa si che la tariffa massima ha un tetto e permette con cifre non elevate (€100 da Roma) di avere tariffe completamente flessibili. Ovviamente però rappresenta uno svantaggio per i vacanzieri in grado di pianificare gli spostamenti con largo anticipo, che così non possono usufruire delle offerte classiche riservate a chi prenota con anticipo.
Ultimo vantaggio, non costa nulla alle casse dello Stato e della Regione.
