Buonasera a tutti/e,
Come ultimo TR per l'anno 2014 decido di provare una regional e nello specifico la Silver Air Italia che dal 27 ottobre riprende i voli in continuità territoriale dall'Elba verso Firenze, Pisa e Linate (solo per il periodo natalizio).
1 novembre: dopo un viaggio in treno di 4 ore arrivo a Pisa, prendo un taxi e raggiungo l'aeroporto che dista 1 km dal centro città.
Dalle foto mi sembra tutto fuorché un aeroporto, cmq una piacevole sorpresa....
... impara l'arte e mettila da parte....
un po' di spotting
Jet2
crj 900 Lufthansa per Monaco
e lo zio Ryan
ecco le partenze previste per il pomeriggio, tra le quali spunta anche la mia
dopo un caffè corretto grappa e un muffin al cioccolato finalmente è ora di fare il check in dove con mia grande sorpresa scopro che il volo è praticamente full, mi verrà assegnato il posto 7C finestrino.
l'imbarco avverrà dal gate 1, ammetto che vedere Marina di campo sul display partenze mi fa venire in mente il mio volo da Malpensa per l'Aquila......
riesco a intravedere l'aereo
l'aereo è schedulato con partenza alle ore 16, alle 1530 inizia l'imbarco tramite autobus interpista e dopo un bel giretto tra jet privati e jet di linea finalmente arriviamo davanti a sua maestà, il cecoslovacco LET410 --- "chapeau"
accanto alla scaletta i due assistenti di volo, un uomo e una donna di origine ceca che parlano anche italiano e che ci accolgono con un sorriso a 90 denti.
salgo a bordo, ecco il mio posto per i prossimi 35 minuti
chiedo di poter fare un giretto in cabina di pilotaggio prima che si accendano i motori e subito vengo accontentato, ecco un'anteprima
torno al mio posto e nonostante l'aereo non si sia mosso inizia il momento refreshment che consiste in un bicchiere di acqua naturale e delle caramelle alla menta
il tavolino tradisce dandoci l'esatta origine del velivolo
ecco alcuni scatti della cabina passeggeri
direi che è arrivato il momento di pensare alla sicurezza......
..la pubblicità è l'anima del commercio
finalmente la hostess chiude il portellone e l'aereo inizia a muoversi, non è pressurizzato e fa un po' calduccio e anche la hostess simpaticissima sembra patire la temperatura....
dettagli
il secondo pilota da dietro il paravento
n
finalmente dopo una lunga passeggiata decolliamo
mi alzo e faccio un giretto, incredibile c'e anche la ritirata... non ci credo con vicino in caso di odori molesti l'arbre magique..... grande ... questa perla mi mancava....
interruttore
ritirata
first aid kit
il secondo AV comodamente seduto si fa i fatti suoi guardando il panorama
voliamo da 15 minuti e la hostess mi chiede se voglio ritornare in cabina di pilotaggio..non me lo faccio ripetere due volte...
il volo prosegue senza vibrazioni o turbolenze di sorta
Piombino
iniziamo a intravedere l'Elba
Portoferraio dall'alto
iniziamo l'avvicinamento a Marina di Campo
signore e signori benvenuti all'Elba
ultima foto della cabina ormai vuota
e ultime foto fatte all'esterno
Mini TR finito grazie a tutti/e
Come ultimo TR per l'anno 2014 decido di provare una regional e nello specifico la Silver Air Italia che dal 27 ottobre riprende i voli in continuità territoriale dall'Elba verso Firenze, Pisa e Linate (solo per il periodo natalizio).
1 novembre: dopo un viaggio in treno di 4 ore arrivo a Pisa, prendo un taxi e raggiungo l'aeroporto che dista 1 km dal centro città.
Dalle foto mi sembra tutto fuorché un aeroporto, cmq una piacevole sorpresa....
... impara l'arte e mettila da parte....
un po' di spotting
Jet2
crj 900 Lufthansa per Monaco
e lo zio Ryan
ecco le partenze previste per il pomeriggio, tra le quali spunta anche la mia
dopo un caffè corretto grappa e un muffin al cioccolato finalmente è ora di fare il check in dove con mia grande sorpresa scopro che il volo è praticamente full, mi verrà assegnato il posto 7C finestrino.
l'imbarco avverrà dal gate 1, ammetto che vedere Marina di campo sul display partenze mi fa venire in mente il mio volo da Malpensa per l'Aquila......
riesco a intravedere l'aereo
l'aereo è schedulato con partenza alle ore 16, alle 1530 inizia l'imbarco tramite autobus interpista e dopo un bel giretto tra jet privati e jet di linea finalmente arriviamo davanti a sua maestà, il cecoslovacco LET410 --- "chapeau"
accanto alla scaletta i due assistenti di volo, un uomo e una donna di origine ceca che parlano anche italiano e che ci accolgono con un sorriso a 90 denti.
salgo a bordo, ecco il mio posto per i prossimi 35 minuti
chiedo di poter fare un giretto in cabina di pilotaggio prima che si accendano i motori e subito vengo accontentato, ecco un'anteprima
torno al mio posto e nonostante l'aereo non si sia mosso inizia il momento refreshment che consiste in un bicchiere di acqua naturale e delle caramelle alla menta
il tavolino tradisce dandoci l'esatta origine del velivolo
ecco alcuni scatti della cabina passeggeri
direi che è arrivato il momento di pensare alla sicurezza......
..la pubblicità è l'anima del commercio
finalmente la hostess chiude il portellone e l'aereo inizia a muoversi, non è pressurizzato e fa un po' calduccio e anche la hostess simpaticissima sembra patire la temperatura....
dettagli
il secondo pilota da dietro il paravento
n
finalmente dopo una lunga passeggiata decolliamo
mi alzo e faccio un giretto, incredibile c'e anche la ritirata... non ci credo con vicino in caso di odori molesti l'arbre magique..... grande ... questa perla mi mancava....
interruttore
ritirata
first aid kit
il secondo AV comodamente seduto si fa i fatti suoi guardando il panorama
voliamo da 15 minuti e la hostess mi chiede se voglio ritornare in cabina di pilotaggio..non me lo faccio ripetere due volte...
il volo prosegue senza vibrazioni o turbolenze di sorta
Piombino
iniziamo a intravedere l'Elba
Portoferraio dall'alto
iniziamo l'avvicinamento a Marina di Campo
signore e signori benvenuti all'Elba
ultima foto della cabina ormai vuota
e ultime foto fatte all'esterno
Mini TR finito grazie a tutti/e
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Complimenti sei un mito.
