Mini viaggio questa settimana, si va a Torino per il matrimonio di un amico e così per la prima volta visiterò Caselle. Ma ci saranno altre prime volte a sorpresa, anche in un viaggio così breve.
Per cominciare, all'arrivo in aeroporto, guardo fuori e vedo quello che, sono convinto, sarà il nostro aereo, ovvero uno dei vecchi 737-400 AirOne... solo che non è parcheggiato davanti al nostro gate... e, sorpresa, ci indirizzano invece verso un nuovo A320 (EI-DSM) in livrea AirOne! Non ho ancora volato su uno di questi, né AP né AZ.
Il pitch è buono, sopratutto per me che da troppo tempo viaggio prevalentemente sui 738 Ryan dove malgrado la mia statura "mediterranea" sto scomodo persino io.
Gli IFE purtroppo sono rigorosamente spenti.
Il 737 va a FCO o a LIN.
Si parte. Purtroppo albeggia appena e ci sono nuvole. Si intravvede giusto un pezzo di Corsica, e non riesco a fotografare l'aeroporto di Ajaccio.
Caselle mi dà l'impressione di un aeroporto molto sottouttilizzato. L'indomani sera, quando ripartiamo, la sensazione si amplifica, l'area partenze, bella e spaziosa, appare deserta alle otto di sera:
A quest'ora partono solo voli per le isole: OLB, CAG, AHO, PMO e TPS.
Il nostro aereo arriva in ritardo da Roma, partiremo 25 minuti dopo l'orario previsto. Eccolo qua, un altro A320:
Il volo è semivuoto, saremo una cinquantina di passeggeri. Imbarchiamo dal finger del gate 10.
Saliamo a bordo e... questa volta gli IFE sono accesi. Peccato che lo schermo indichi che stiamo volando a bassissima quota su Roma, sfiorando il suolo:
e per la precisione, siamo proprio in centro
:
Però c'è anche un'altra schermata secondo la quale sono disponibili una ventina di canali di musica. Prendo gli auricolari del mio lettore di mp3... sorpresa sorpresa, funziona tutto benissimo. I 55 minuti di volo passano ancora più in fretta del solito mentre passo in rassegna i canali, dalla classica al pop, al jazz, alle favole per bambini (!) Unico appunto ai signori che curano l'intrattenimento, mettetene anche uno dedicato al rock, grazie.
Recuperiamo quasi tutto il ritardo e sbarchiamo meno di dieci minuti dopo il previsto.
Mi ha fatto piacere volare una volta tanto con AZ su aerei con meno di dieci anni di età, se tutta la flotta fosse curata in questo modo l'impressione sul pubblico sarebbe migliore e si perdonerebbe più volentieri anche qualche ritardo. Aerei sporchi e con rifiniture vecchie e malmesse (penso al sedile sfondato del 321 con il quale sono andato a Istanbul in maggio) ti predispongono psicologicamente ad associare AZ con le "carrette dei cieli", fama che non sempre si meritano.
Per cominciare, all'arrivo in aeroporto, guardo fuori e vedo quello che, sono convinto, sarà il nostro aereo, ovvero uno dei vecchi 737-400 AirOne... solo che non è parcheggiato davanti al nostro gate... e, sorpresa, ci indirizzano invece verso un nuovo A320 (EI-DSM) in livrea AirOne! Non ho ancora volato su uno di questi, né AP né AZ.
Il pitch è buono, sopratutto per me che da troppo tempo viaggio prevalentemente sui 738 Ryan dove malgrado la mia statura "mediterranea" sto scomodo persino io.
Gli IFE purtroppo sono rigorosamente spenti.
Il 737 va a FCO o a LIN.
Si parte. Purtroppo albeggia appena e ci sono nuvole. Si intravvede giusto un pezzo di Corsica, e non riesco a fotografare l'aeroporto di Ajaccio.
Caselle mi dà l'impressione di un aeroporto molto sottouttilizzato. L'indomani sera, quando ripartiamo, la sensazione si amplifica, l'area partenze, bella e spaziosa, appare deserta alle otto di sera:
A quest'ora partono solo voli per le isole: OLB, CAG, AHO, PMO e TPS.
Il nostro aereo arriva in ritardo da Roma, partiremo 25 minuti dopo l'orario previsto. Eccolo qua, un altro A320:
Il volo è semivuoto, saremo una cinquantina di passeggeri. Imbarchiamo dal finger del gate 10.
Saliamo a bordo e... questa volta gli IFE sono accesi. Peccato che lo schermo indichi che stiamo volando a bassissima quota su Roma, sfiorando il suolo:
e per la precisione, siamo proprio in centro
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Però c'è anche un'altra schermata secondo la quale sono disponibili una ventina di canali di musica. Prendo gli auricolari del mio lettore di mp3... sorpresa sorpresa, funziona tutto benissimo. I 55 minuti di volo passano ancora più in fretta del solito mentre passo in rassegna i canali, dalla classica al pop, al jazz, alle favole per bambini (!) Unico appunto ai signori che curano l'intrattenimento, mettetene anche uno dedicato al rock, grazie.
Recuperiamo quasi tutto il ritardo e sbarchiamo meno di dieci minuti dopo il previsto.
Mi ha fatto piacere volare una volta tanto con AZ su aerei con meno di dieci anni di età
, se tutta la flotta fosse curata in questo modo l'impressione sul pubblico sarebbe migliore e si perdonerebbe più volentieri anche qualche ritardo. Aerei sporchi e con rifiniture vecchie e malmesse (penso al sedile sfondato del 321 con il quale sono andato a Istanbul in maggio) ti predispongono psicologicamente ad associare AZ con le "carrette dei cieli", fama che non sempre si meritano.
