Mex-Fco (ei-dbl) 22/06: iniziamo bene

[Senator]

Siamo a bordo da un'ora.
Da subito non funziona l'aria condizionata.
Il comandante, scusandosi, ci comunica che il problema è dovuto all'aeroporto che è sprovvisto di un sistema per raffreddare l' aeromobile (e l'APU?)..
Dopo una mezz'ora il comandante, sempre scusandosi, ci comunica che l'aeroporto è sprovvisto di generatori adatti per avviare i motori... (e l'APU?)
Ora sono state ri-aperte le porte per fare circolare un po' d'aria.
00.12 si è avviato un motore e stiamo facendo il push back.


A contorno: l'IFE (nuovo) si è già impallato 2 volte.
In business non sono stati caricati i menu e gli assitenti di volo (finora impeccabili) hanno ripetuto ad ogni passeggero il menu.

 

[Senator]

Aggiornamento: ritorno al punto di partenza.
Annuncio del comandante : L' avvio del motore ha provocato delle instabilità elettriche, devono essere effettuati dei check...

 

[Fra84]

Buona fortuna .

 

[Senator]

Secondo push back (a motori accesi)
Dopo due ore a bordo (senza aria condizionata: per fortuna è notte) si parte...

 

[OneShot]

...(e l'APU?)..
(e l'APU?)...

Sarà INOP, che ne pensi? Così ti fai pure più ore di volo (forse) dato che non farete ETOPS....(magari no, dipende dalle correnti a getto di oggi).
Problemi che capitano. Come direbbe Verdone: lo fanno, lo fanno.....lo fanno!

 

[vipero]

Se c'è bisogno di supporti esterni, l'APU è inop, almeno per la parte pneumatica. Probabilmente funzionava solo per la parte elettrica, oppure c'era attaccato anche un GPU. A volte staccare il GPU prima del dovuto può causare problemi tipo togliere la corrente ad un PC. Poi bisogna riavviarlo.

Tutto abbastanza normale, direi. Sono cose che capitano.