Meridiana MD82 and Avanti AT42 near Pantelleria on Aug 26th 2011, loss of separation

[speedbird437]

A Meridiana McDonnell Douglas MD-82, registration I-SMEZ performing flight IG-1825 from Palermo to Pantelleria (Italy), was on approach to Pantelleria cleared to and descending towards FL110.

An Avanti Air Avio de Transport Regional ATR-42-300, registration D-BCRN performing a charter flight, was departing Pantelleria and was cleared to and climbed towards FL110.

The Italian ANSV reported on Sep 6th 2011 that a loss of separation has occurred between the two aircraft which was resolved by TCAS resolution advisories, an investigation has been opened.

On Oct 26th 2011 the German BFU reported that the minium separation between the aircraft on opposite tracks reduced to 200 feet vertical and 1nm horizontal.

fonte: avherald

 

[AZ209]

Pubblicata la relazione finale dell'ANSV al riguardo:

Inconveniente grave MD-82 marche I-SMEZ e ATR 42-300 marche D-BCRN, in data 26.8.2011

Cause: la causa dell'evento è ascrivibile all'area del fattore umano. Essa è stata infatti innescata dalla falsa convinzione del CTA TWR di Pantelleria (prima) e del CTA EXE SUD di Roma ACC (poi) che l'ISS1834 stesse effettivamente salendo per la quota autorizzata di FL100, mentre risultava invece evidente la diversa esecuzione della manovra da parte dell'equipaggio del volo in questione, che comprendeva, ripeteva ed eseguiva una salita fino a FL110. A tale falsa convinzione si è aggiunto un difetto di vigilanza da parte del CTA EXE SUD nell'esercizio della funzione di sorveglianza radar, che non consentiva di individuare tempestivamente l'esecuzione di una salita oltre i limiti autorizzati.

Tutto il documento scaricabile qui: http://www.ansv.it/cgi-bin/ita/18 relazioni brevi.pdf