Malpensa-Abu Dhabi di Etihad diventa giornaliero


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9 Novembre 2005
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Come da tempo previsto secondo i piani del vettore, alla fine tra giugno ed agosto il volo MXP-AUH otterrà le 2 rotazioni mancanti (mer-gio) per la frequenza quotidiana.

Inoltre EY aumenterà anche Ginevra (sempre da 5 a 7x), Bruxelles (da 6 a 8xw) e Parigi (da 10xw a 2 daily). Sembra che tra giugno e luglio arrivino nuove macchine per permettere tutti questi incrementi concomitanti.


ETIHAD S11 European Service Increase

20101216 by jimyvr Leave a Comment

ETIHAD in Summer 2011 season is increasing service to selected destinations in Europe, mainly to Brussels, Geneva, Milan Malpensa and Paris CDG.

Schedules and details:

Abu Dhabi – Brussels eff 31JUL11 Increase from 6 to 8 weekly
EY057 AUH0245 – 0755BRU 332 x126
EY055 AUH0910 – 1420BRU 330 x347

EY058 BRU1120 – 2000AUH 332 x126
EY056 BRU2215 – 0655+1AUH 330 16
EY056 BRU2220 – 0700+1AUH 332 25

EY057/058 till 30JUL11 operates Day 347
EY055/056 till 30JUL11 operates Day 125

Abu Dhabi – Geneva eff 18JUN11 Increase from 5 to 7 weekly (6 weekly from 18JUN11 to 27JUN11)
EY053 AUH0210 – 0710GVA 333 x357
EY051 AUH0900 – 1355GVA 333 357

EY054 GVA1115 – 1940AUH 333 x357
EY052 GVA2150 – 0615+1AUH 333 357

EY053/054 till 17JUN11 operates Day 246
EY051/052 till 17JUN11 operates Day 35

Abu Dhabi – Milan Malpensa eff 03JUN11 Increase from 5 weekly to 6 weekly, Daily from 30JUL11
EY081 AUH0225 – 0705MXP 332 x246
EY087 AUH0905 – 1345MXP 332 246

EY088 MXP1155 – 2005AUH 332 x246
EY082 MXP2155 – 0655+1AUH 332 246

EY081/088 till 02JUN11 operates Day 157
EY087/082 till 29JUL11 operates Day 26

Abu Dhabi – Paris CDG eff 01JUL11 Increase from 10 to 14 weekly
EY031 AUH0210 – 0735CDG 333 D
EY037 AUH0900 – 1425CDG 333 D

EY032 CDG1120 – 2015AUH 333 D
EY038 CDG2205 – 0700+1AUH 333 D

EY037/038 till 30JUN11 operates Day 137
 
Finalmente EY diventa più concorrenziale a MXP, rispetto alle rivali QR ed EK.

Ora con un servizio quotidiano possono iniziare a competere ad armi pari.
 
Questi sono gli incrementi di rotte esistenti, vedremo poi se lanceranno anche nuove tratte.

FCO, AMS, MAD, VIE e qualcosa in Scandinavia sono a mio avviso opzioni interessanti.
Il network EY è ancora abbastanza deficitario se comparato a EK ma anche a QR.
 
EY però è anche più giovane rispetto ad EK. Impossibile pensare che possano essere oggi alla pari.
 
Ottima notizia il daily di EY che adesso diventa piu' concorrenziale con le altre compagnie del golfo. MXP si conferma orientata sempre piu' ai voli verso l'oriente.
 
Etihad: dall'estate 2011 voli giornalieri da Malpensa
"Chiaro segno che la nostra politica commerciale in Italia, vicina al trade e supportata da un prodotto pluripremiato, ha dato i frutti sperati”, commenta Malato

Come già anticipato da questa agenzia di stampa, per Etihad Airways nell’estate 2011 i collegamenti dall’Italia passeranno da 5 a 7 giorni di frequenza. L’aumento dei voli da Milano Malpensa avverrà gradualmente: a giugno 2011 si passerà a 6 giorni su 7, tutti i giorni eccetto il giovedì. Dal 1° agosto 2011 i voli da Malpensa su Abu Dhabi saranno giornalieri. “Questa è la tappa finale di un progetto che Etihad Airways ha intrapreso in Italia a partire dall’ormai lontano 2009, in cui avevamo aumentato le frequenze da 3 a 5 giorni - ha commentato Marco Malato, area general manager del Sud Europa -. Il passaggio graduale a sei collegamenti a giugno e, infine, il giornaliero a partire da agosto, è il chiaro segno che la nostra politica commerciale in Italia, vicina al trade e supportata da un prodotto pluripremiato, ha dato i frutti sperati”.
Il daily da Milano Malpensa ad Abu Dhabi, garantirà più coincidenze giornaliere, ad esempio quelle per Sydney e Bangkok, e aumenteranno anche le frequenze sulle 65 destinazioni Etihad, in particolare Seul, Pechino, Melbourne, Manila, Kathmandu e Bangalore. I nuovi operativi sono già attualmente disponibili nei Gds ed aperti alle vendite. “Siamo molto contenti di questa novità della nostra compagnia di bandiera Etihad Airways, che permetterà ad Abu Dhabi di essere raggiunta dall’Italia ancor più facilmente e agevolmente, ricordando anche il recente accordo di codesharing finalizzato con Alitalia”, ha commentato Valentina Quattro, country manager per l’Italia di Abu Dhabi Tourism Authority. GV
 
Etihad: fatturato Italia a +42% da gennaio a novembre
Il load factor si è attestato intorno all'82%

Da gennaio a novembre Etihad Airways ha registrato un incremento di fatturato in Italia del 42%. A darne notizia Marco Malato, area general manager del Sud Europa del vettore. Il load factor, aggiunge il manager, si è attestato intorno all'82%. GV
 
Etihad tiene alto il presidio sulla Penisola


21/02/2011
“L’Italia è un mercato primario”. Fa subito chiarezza Marco Malato area general manager del Sud Europa sullo spazio che occupa la Penisola nei piani di Etihad, come dimostra il passaggio da 5 a 7 frequenza del collegamento da Malpensa. “Siamo fiduciosi, la richiesta del mercato c’è – spiega Malato -, la sfida sarà quella di mantenere il load factor, ora all’88% allo stesso livello, anche con le frequenze giornaliere”. E non è detto che la mappa del vettore emiratino sulla Penisola non possa estendersi. “Stiamo studiando nuove possibilità – conclude Malato -, si tratta di capire quanto conterà l’impatto economico e il ritorno degli investimenti. L’idea è comunque quella di rafforzare il concetto di network soprattutto sulla rete Europea. Il passeggeri italiani hanno mostrato un grande interesse anche per le rotte Roma – Francoforte e Roma – Monaco”.
(ttg)
 
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