Malaysia Airlines sarà privatizzata


FlyKing

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14 Aprile 2011
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Genova - LIMJ
L'annuncio di ieri del governo malese, dopo la voluta sospensione degli scambi in borsa: MH diventerà privata.

Malaysia Airlines to be privatized

Malaysia Airlines will be taken into full private ownership as part of a plan to turn the airline around in the wake of the MH370 and MH17 disasters.
The proposal could also see Malaysia Airlines rebranded to help rebuild public confidence.
MAS' state-run parent Khazanah Nasional already holds 69.4% of the airline, and will buy the remaining 30.6% of shares for an estimated $470 million.
The airline would then be radically restructured to improve cash flow.
"We reiterate that the proposed restructuring will critically require all parties to work closely together to undertake what will be a complete overhaul of the national carrier on all relevant aspects," Khazanah said in a statement.
"Nothing less will be required in order to revive our national airline to be profitable as a commercial entity and to serve its function as a critical national development entity."
Malaysia Airlines was in dire financial straits before the loss of flights MH370 and MH17.
The airline has racked up debts approaching $1.5 billion since 2011 and earlier this year analysts were not expecting Malaysia Airlines to break even until 2016.

Ausbt.com
 
Con la più grande compagnia LC asiatica basata sullo stesso scalo MH è sostanzialmente inutile. Fatti salvi i voli per l'Europa.
Ho seri dubbi che MH sia privatizzabile con profitto.
 
A me sorge un dubbio. MH e' quotata in borsa? Perche' se lo e' 'privatised' in Inglese puo' semplicemente voler dire che la rimuovono dal listino, vale a dire ne impediscono l'accesso all'azionariato pubblico; non nel senso di statale. Vuol dire semplicemente che la compravendita di azioni della societa' sara' solo possibile mediante trattazioni private.
 
Malaysia Airlines è stata una vittma (in)consapevole dei giochi mondiali della politica che hanno portato anche al decesso di centinaia di innocenti, speriamo rinasca dalle sue ceneri come l'araba fenice una volta privatizzata.
MH è stata estremamente sfortunata, ma sono anni che patisce grosse perdite. La crescita di Air Asia a KL le sta da tempo togliendo ossigeno, situazione destinata inesorabilmente a peggiorare. E' come se FR avesse il suo quartier generale e 200 aerei a FCO e dovesse competere con AZ... Hai voglia a chiamare gli emiri...
 
A me sorge un dubbio. MH e' quotata in borsa? Perche' se lo e' 'privatised' in Inglese puo' semplicemente voler dire che la rimuovono dal listino, vale a dire ne impediscono l'accesso all'azionariato pubblico; non nel senso di statale. Vuol dire semplicemente che la compravendita di azioni della societa' sara' solo possibile mediante trattazioni private.
Ad oggi MH è quotata in borsa. Il fondo sovrano statale che ne detiene la maggioranza acquisterà le azioni in mano a terzi, dopo di che seguirà il delisting.
Diciamo che viene promessa la privatizzazione, ma intanto verrà attuata una nazionalizzazione in piena regola.
 
Ad oggi MH è quotata in borsa. Il fondo sovrano statale che ne detiene la maggioranza acquisterà le azioni in mano a terzi, dopo di che seguirà il delisting.
Diciamo che viene promessa la privatizzazione, ma intanto verrà attuata una nazionalizzazione in piena regola.
Ha ragione london, semplicemente viene cancellata dal listino, quindinoperazione inversa a "go public". Nulla a che vedere con la privatizzazione intesa come vendita a privati. È uno dei classici "falsi amici" della lingua inglese
 
Ha ragione london, semplicemente viene cancellata dal listino, quindinoperazione inversa a "go public". Nulla a che vedere con la privatizzazione intesa come vendita a privati. È uno dei classici "falsi amici" della lingua inglese
E i falsi amici ti fregano sempre. Grazie Paolo. :)
 
A me sorge un dubbio. MH e' quotata in borsa? Perche' se lo e' 'privatised' in Inglese puo' semplicemente voler dire che la rimuovono dal listino, vale a dire ne impediscono l'accesso all'azionariato pubblico; non nel senso di statale. Vuol dire semplicemente che la compravendita di azioni della societa' sara' solo possibile mediante trattazioni private.

Infatti BT riporta una versione più aggiornata di quanto emerso ieri sera.

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Malaysia Airlines to be nationalised

Published: 08/08/2014 - Filed under: News »

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Malaysia Airlines has been taken off the stock market to become a nationalised private company.

Shares in the financially-troubled carrier, which is reportedly considering a rebranding campaign that may include a company name change and network restructuring, were today delisted and suspended from trading.

Khazanah Nasional, the investment holding arm of the Malaysian government, is currently the majority stakeholder in MAS with a 69.4 per cent share. It has announced that it will now take full ownership of the airline.

A statement issued by Khazanah said MAS will undergo a "complete overhaul" as the company looks to restructure its business in hopes of a quick turnaround.

Khazanh is now looking to purchase all remaining MAS stocks with an offer of 0.27 ringgit (US$0.08) per share – approximately 12.5 per cent above the closing price yesterday.

In total, the move will cost Khazanah some 1.4 billion ringgit (US$435 million) but it will also provide MAS a much needed respite from the harsh reality of the stock market as it faces the daunting task of regaining public trust after the disappearance of flight MH370 over the Indian Ocean and the tragic shootdown of MH17 over Ukraine (see news, July 17).

Malaysia Airlines responded to today's announcement with a statement.

It reads: "We have received notice of Khazanah's intentions to take full ownership and delist Malaysia Airlines. Our board of directors will be deliberating this proposal and an official response from the company will be issued later. During this period, our business operations remains unchanged."

Businesstraveller.com