Luxair introduce ER3 su TRN

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Michele-TRN

Guest
Cambia macchina Luxair su TRN, da ER4 (49 posti) a ER3 (37) con la winter.

Riduzione di capacità, va detto che il volo viaggia con LF abbastanza ridicoli in questo periodo.

Migliora nettamente l'operativo: il volo passa in fascia serale, perfetto per l'utenza business, complessivamente migliora quindi il servizio ;)

Il volo è usato prevalentemente da Ferrero, oltre che da FIAT e banche.

Operato in C/S con Alitalia.

Operativo invernale:
TRN-LUX 15:40-16:50 ------7
TRN-LUX 20:20-21:30 12345--
 
Operativo ora molto più interessante!
Può darsi che Luxair, non volendo sacrificare un 145 su TRN nella fascia "pregiata" serale, abbia optato per un downgrade di macchina ma con il benefit del miglioramento di orario.
 
Operativo ora molto più interessante!
Può darsi che Luxair, non volendo sacrificare un 145 su TRN nella fascia "pregiata" serale, abbia optato per un downgrade di macchina ma con il benefit del miglioramento di orario.

Pessima notizia per coloro (come me) che utilizzavano questo volo per effettuare la LUX - TRN - FCO in sostituzione del volo diretto LUX - FCO, in modo da avere la mattinata a disposizione in Lussemburgo.