Lufthansa non è interessata a comprare SAS


È anche una compagnia di fatto composta da quattro entità diverse (le tre SAS nazionali più SAS International per gli intercont), con quattro contratti naviganti e terra diversi e relativi sindacati, partecipazioni azionarie in compagnie non esattamente floride, tre hub in tre nazioni diverse, una flotta a dir poco disomogenea... mi stupisce che non sia già andata gambe all'aria anni fa.

DaV
 
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