Lavori in corso a MXP - 8 ottobre


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setIRSposition

Moderatore
6 Novembre 2005
11,606
357
Ho appena letto questi NOTAM relativi a Malpensa, che annunciano lavori in corso durante tutta la notte, sia sulla 35R e relative taxiway, sia sull'area ad Ovest della testata 35L.

Qualcuno sa di cosa si tratta?

A5490/08 - TAXIWAY AA AB E D CB CA DE DM CF F FE
TWY C BTN TWY E AND TWY CA
TWY W BTN APN TWY Z AND TWY GW
TWY K BTN APN TWY Z AND TWY GW
CLOSED DUE TO WIP.
RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED
REF AIP AD 2 LIMC 2-1 AD 2 LIMC 2-9. 08 OCT 20:30 2008 UNTIL 09 OCT 04:30 2008.
CREATED: 08 OCT 13:38 2008

A5489/08 - RUNWAY 35R/17L CLOSED WITHOUT EXCEPTION, DUE TO WIP
RWY 35L/17R OPN
REF AIP AD 2 LIMC 1-10 ITEM 20.1 POINT 2 AND AIP AD 2 2-1. 08 OCT 20:30 2008
UNTIL 09 OCT 04:30 2008. CREATED: 08 OCT 13:27 2008
 
Invece chi sà qualcosa della costruzione in travi rosse e bianche con vicino dei piccoli fabbricati in cemento sul bordo della recinzione tra le due testate 35?
E' proprio attaccata alla rete della pista ciclabile e si nota molto bene dalla strada:

maltef3.jpg
 
seconda antenna ATCR 33..
ENAV investe su Malpensa, de brutto.

chi ha orecchie per intendere, intenda. :) :) :)
 
Nicola_LIMF ha detto:
Ho appena letto questi NOTAM relativi a Malpensa, che annunciano lavori in corso durante tutta la notte, sia sulla 35R e relative taxiway, sia sull'area ad Ovest della testata 35L.

Qualcuno sa di cosa si tratta?

A5490/08 - TAXIWAY AA AB E D CB CA DE DM CF F FE
TWY C BTN TWY E AND TWY CA
TWY W BTN APN TWY Z AND TWY GW
TWY K BTN APN TWY Z AND TWY GW
CLOSED DUE TO WIP.
RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED
REF AIP AD 2 LIMC 2-1 AD 2 LIMC 2-9. 08 OCT 20:30 2008 UNTIL 09 OCT 04:30 2008.
CREATED: 08 OCT 13:38 2008

A5489/08 - RUNWAY 35R/17L CLOSED WITHOUT EXCEPTION, DUE TO WIP
RWY 35L/17R OPN
REF AIP AD 2 LIMC 1-10 ITEM 20.1 POINT 2 AND AIP AD 2 2-1. 08 OCT 20:30 2008
UNTIL 09 OCT 04:30 2008. CREATED: 08 OCT 13:27 2008
Clicca per espandere...
A me quello che fa pensare è che si debba scrivere su un notam..."CLOSED WITHOUT EXCEPTION"...
Molto più semplicemente avrei scritto o fatto scrivere CLOSED.
 
Quirino ha detto:
seconda antenna ATCR 33..
ENAV investe su Malpensa, de brutto.

chi ha orecchie per intendere, intenda. :) :) :)
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era nel loro piano di investimento di qualche anno fa il portare Malpensa e Fiumicino (che lo è già da quasi due anni, con oltre 40 milioni di euro) ben oltre la soglia dei mille movimenti al giorno "in scioltezza"
 
I-CD ha detto:
A me quello che fa pensare è che si debba scrivere su un notam..."CLOSED WITHOUT EXCEPTION"...
Molto più semplicemente avrei scritto o fatto scrivere CLOSED.
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forse, ancor molto più semplicemente, avresti potuto leggere AIP AD 2 LIMC 1-10 ITEM 20.1 POINT 2 e trovare le piste chiuse in certi orari "incrociati" da questo Notam.
da lì il "Closed without exception".
 
almetano ha detto:
era nel loro piano di investimento di qualche anno fa il portare Malpensa e Fiumicino (che lo è già da quasi due anni, con oltre 40 milioni di euro) ben oltre la soglia dei mille movimenti al giorno "in scioltezza"
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Mi pare che gli investimenti in tecnologia di ENAV su MXP siano ( e siano stati) di gran lunga maggiori di quelli per FCO:
- Cat ILS...
- Nr. testate radar APP
- Nr. testate SMR
- Multilaterazione
- etc etc
 
CTALIRQ ha detto:
Mi pare che gli investimenti in tecnologia di ENAV su MXP siano ( e siano stati) di gran lunga maggiori di quelli per FCO:
- Cat ILS...
- Nr. testate radar APP
- Nr. testate SMR
- Multilaterazione
- etc etc
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Puoi spiegare brevemente cosa sono quelle cose? Grazie
 
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