Lamezia Terme: aereo tedesco senza contatto radio intercettato da due caccia!


lamezia-suf

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25 Settembre 2009
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Un velivolo civile tedesco con passeggeri a bordo, un Bae 146 della compagnia aerea Air Berlin, e' stato intercettato questa mattina da due caccia Eurofighter del 36° Stormo dell'Aeronautica Militare in seguito alla mancanza prolungata di contatti radio con gli enti del controllo del traffico aereo nazionale. Il velivolo, come da regolare piano di volo, era decollato in mattinata da Baden-Baden, in Germania, diretto a Lamezia Terme. Ad un certo punto della rotta si era interrotto il contatto radio con gli enti civili del traffico aereo, che avevano quindi allertato la catena di comando della Difesa Aerea per le verifiche del caso.
Alle ore 9.05, quando gia' era dopo alcuni vani tentativi di mettersi in contatto con i piloti dell aereo, il 'CAOC 5' (Combined Air Operation Center) della NATO, in coordinamento con il COFA (Comando Operativo delle Forze Aeree) di Poggio Renatico (Ferrara), ha ordinato lo 'scramble', ossia il decollo immediato di velivoli caccia intercettori in servizio di allarme sul territorio nazionale. I due caccia Eurofighter decollati dalla base aerea del 36° Stormo di Gioia del Colle (Bari) sono entrati in contatto visivo con il velivolo civile intorno alle ore 9.20, a largo di Maratea, e lo hanno scortato fino all'inizio della procedura di atterraggio sul previsto aeroporto di destinazione di Lamezia Terme. Successivamente i due velivoli militari hanno fatto rientro alla base, mentre l'aereo civile e' stato preso in consegna dalle autorita' aeroportuali per i controlli del caso a terra. Si tratta della prima intercettazione reale per il 36° Stormo da quando e' entrato in servizio presso la base aerea pugliese il caccia Eurofighter. L'Aeronautica Militare assicura la sorveglianza dello spazio aereo nazionale 365 giorni all'anno, 24 ore su 24, con un sistema di difesa integrato, fin dal tempo di pace, con quello degli altri paesi appartenenti alla NATO. Il servizio e' garantito dal 4° Stormo di Grosseto e dal 36° Stormo di Gioia del Colle con caccia Eurofighter, e dal 37° Stormo di Trapani con caccia F-16. .
 
Il problema è che l'aereo non rispondeva ai contatti radio, e quindi in questi casi si allerta la difesa aerea, per verificare eventuali problemi tecnici, dirottamenti, intenzioni ostili dell'aereo in questione...
 
non è da escludere che i caccia si siano affiancati al bae per cercare un contatto visivo con il cockpit, credo siano addestrati a fare anche questo