KLM cancella Harare / Lusaka


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bamby69

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18 Marzo 2011
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KLM Cancels Harare / Lusaka Service from late-Oct 2014
Update at 1510GMT 30JUL14

KLM starting 28OCT14 is cancelling Amsterdam – Harare – Lusaka – Amsterdam service, where it currently operates 3 weekly flights on board Airbus A330-200 aircraft. Reservation for this route closed today (30JUL14).
Previously planned schedule from 28OCT14 as follow.
KL523 AMS1025 – 2130HRE2240 – 2345LUN0045+1 – 0940+1AMS 332 246
 
Brutta notizia, ci sono stato settimana scorsa a Lusaka, ma dopo la pessima esperienza con Kenya Airways, un disastro mai visto, mi ero promesso di volare KLM al prossimo giro. Resta quindi solo EK come unico carrier decente che opera a Lusaka, già ora volano spesso pieni con il 340, questa sarebbe la volta buona per sostituirlo con il 777
 
Runway ha detto:
Brutta notizia, ci sono stato settimana scorsa a Lusaka, ma dopo la pessima esperienza con Kenya Airways, un disastro mai visto, mi ero promesso di volare KLM al prossimo giro. Resta quindi solo EK come unico carrier decente che opera a Lusaka, già ora volano spesso pieni con il 340, questa sarebbe la volta buona per sostituirlo con il 777
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Capisco che non voglia fare il giro da JNB con SA ma perchè non ci vai da ADD con ET? Scusa la curiosità.
 
tiefpeck ha detto:
Capisco che non voglia fare il giro da JNB con SA ma perchè non ci vai da ADD con ET? Scusa la curiosità.
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Perché con ET dovrei fare 2 scali, sia partendo da MXP che da ZRH, le connessioni poi non sono eccezionali e tocca stare diverse ore ad ADD.

Ho preferito volare con LX fino a NBO, per poi proseguire verso Lusaka con KQ. Mai più con KQ, hanno ritardato al ritorno, può capitare, ma come hanno gestito il tutto è stato di un' incompetenza senza eguali.

Non mi resta che EK
 
Runway ha detto:
Perché con ET dovrei fare 2 scali, sia partendo da MXP che da ZRH, le connessioni poi non sono eccezionali e tocca stare diverse ore ad ADD.

Ho preferito volare con LX fino a NBO, per poi proseguire verso Lusaka con KQ. Mai più con KQ, hanno ritardato al ritorno, può capitare, ma come hanno gestito il tutto è stato di un' incompetenza senza eguali.

Non mi resta che EK
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OK grazie. Ho volato con SA un paio di mesi fa, devo dire che anche loro come qualità sono andati giù verticalmente, non te la consiglio per niente. Da piangere, visto che il mio primo volo con loro una decina di anni fa era stato davvero piacevole, poi una via di mezzo, ed adesso... :sconfortato:

Ho avuto poche esperienze con KQ ma in linea con la tua. Invece ne ho avuto diverse e sempre piuttosto positive con ET, ecco perchè la mia domanda.
 
Anche se c'entra relativamente i voli SW tra FRA e WDH stanno operando su LUN causa downgrade dell'aeroporto di WDH. I passeggeri vengono poi trasportati da e per WDH con i due 319 di SW

Sarà che TW ha programmato una vacanza in Namibia?
 
tiefpeck ha detto:
OK grazie. Ho volato con SA un paio di mesi fa, devo dire che anche loro come qualità sono andati giù verticalmente, non te la consiglio per niente. Da piangere, visto che il mio primo volo con loro una decina di anni fa era stato davvero piacevole, poi una via di mezzo, ed adesso... :sconfortato:

Ho avuto poche esperienze con KQ ma in linea con la tua. Invece ne ho avuto diverse e sempre piuttosto positive con ET, ecco perchè la mia domanda.
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Vero, SA non è più quella di una volta, ma sicuramente ancora la migliore delle africane. ET è sicuramente seconda, ma hanno frequenze irregolari e ADD non è certamente DXB.
Per l'Africa sub sahariana prendo spesso TK, con il 737-900 coprono bene la zona ed offrono un servizio sopra lo standard per la regione.

...in attesa che EK colleghi tutte le maggiori capitali africane

KQ invece non merita di rimanere in skyteam
 
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