Italia-Spagna : mercato sempre più anglosassone


SkySurfer

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6 Novembre 2005
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Negli ultimi mesi le compagnie italiane e spagnole (low-cost e tradizionali) operanti sulla direttrice Italia-Spagna hanno apportato una serie di cancellazioni, non supportata da una introduzione di nuove rotte.

Trend che non si registra invece per le compagnie anglosassoni operanti tra i due paesi (Ryanair, easyJet, più la tedesca Air Berlin che opera sulla BGY_PMI) che hanno invece incrementato o comunque mantenuto stabile la propria offerta, aumentando il loro peso sulla quota di mercato.


Alitalia

Malpensa-Madrid
Malpensa-Barcellona
Malpensa-Malaga
Malpensa-Valencia

MyAir

Venezia-Madrid
Bologna-Madrid
Bologna-Barcellona

Volo Bergamo-Madrid ridotto a solo 2xw (Mar-Gio).

Air Italy

Verona-Barcellona
Verona-Madrid

Air One

Torino-Barcellona

Alpi Eagles (defunta)

Venezia-Barcellona
Venezia-Valencia
Napoli-Barcellona
Bari-Barcellona

Windjet

Palermo-Madrid
Catania-Madrid

Voli per Barcellona da Catania e Palermo sospesi durante l'orario invernale.

Vueling

Malpensa-Valencia
Pisa-Madrid
Bologna-Madrid

Voli da Malpensa per Madrid e Barcellona dimezzati di frequenze.

Clickair

Fiumicino-Siviglia
Fiumicino-Valencia

Voli per Barcellona da Palermo e Verona sospesi durante l'orario invernale.

Iberia, a parte trasferire alcuni voli da BCN a XG, non ha apportato cancellazioni di rotte.

L'unica cancellazione effettuata invece dalle anglosassoni riguarda Ryanair che ha chiuso a fine Ottobre 2007 la Brescia-Girona e la Pisa-Mallorca, inoltre ha reso la Bergamo-Valladolid stagionale estiva.

Riassumendo, per quanto rigurda le italiane, le uniche rotte di linea pura rimaste sono :

Malpensa-Bilbao (Alitalia)
Linate-Barcellona (Alitalia)
Linate-Madrid (Alitalia)
Bergamo-Madrid (MyAir)
Venezia-Barcellona (MyAir)
Firenze-Madrid (Meridiana)
Firenze-Barcellona (Meridiana)
Fiumicino-Madrid (Alitalia)
Fiumicino-Barcellona (Alitalia)
Fiumicino-Malaga (Alitalia)
Fiumicino-Valencia (Alitalia)
Bari-Barcellona (MyAir)
Bari-Madrid (MyAir)
Palermo-Barcellona (Windjet)
Catania-Barcellona (Windjet)

....15 rotte...molte delle quali (BGY/BRI/VCE/CTA/PMO) operate anche solo 2/3 volte la settimana.
 
per ceppo anglosassone si intendono britannici e tedeschi, sàssone da Sassonia che non mi risulta essere una regione di Sua Maestà Elisabetta II [:303]
 
In compenso sulla Venezia/Treviso - Spagna Vueling batte Ryanair 4-1 e EasyJet 4-0 :D
Vueling da Venezia: Barcellona, Madrid, Malaga (sembra prossimamente), Siviglia
Ryanair da Treviso: Girona
EasyJet da Venezia la Spagna non la sfiora
 
Si intende che nel mercato Italia-Spagna predominano Ryanair e easyJet.
 
Citazione:Messaggio inserito da billie-joe

Citazione:Messaggio inserito da Blitz

per ceppo anglosassone si intendono britannici e tedeschi, sàssone da Sassonia che non mi risulta essere una regione di Sua Maestà Elisabetta II [:303]

http://it.wikipedia.org/wiki/Anglosassoni
http://it.encarta.msn.com/encyclopedia_761579984/Anglosassoni.html


[:301][:301][:301]

L'argomento del thread non è la definizione del termine "anglosassone" : atteniamoci pertanto al succo del discorso che è ben altro, Grazie !;)
 
Citazione:Messaggio inserito da Blitz

In compenso sulla Venezia/Treviso - Spagna Vueling batte Ryanair 4-1 e EasyJet 4-0 :D
Vueling da Venezia: Barcellona, Madrid, Malaga (sembra prossimamente), Siviglia
Ryanair da Treviso: Girona
EasyJet da Venezia la Spagna non la sfiora

VY opera effettivamente 3 rotte.
AGP è per ora solo un rumour datato e che non ha ancora trovato conferma ufficiale.

Credo che se TSF diventasse quest'anno una base FR..la situazione si invertirebbe profondamente a suo favore.
 
Citazione:Messaggio inserito da gateA1

E8 non operava la BRI-BCN.


Alpi Eagles ha messo in vendita la scorsa estate dei voli da Bari per Praga, Barcellona, Atene. Che poi, siano stati operati o no e per quanto tempo, questo ora non lo ricordo.
 


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