invito alla lettura
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
Segnalo:
Le parole in libertà di Bianchi
e di altri ministri come Di Pietro hanno irritato
perfino la Consob che già il 5 gennaio
scorso è intervenuta con un richiamo
ufficiale al ministero dell’Economia. Il presidente
Lamberto Cardia, in un’audizione
del 17 aprile alla commissione Finanze del
Senato, ha precisato di aver fermamente richiesto
al Tesoro che “ogni dichiarazione
riguardante la società rifletta posizioni ufficiali
di governo e sia fornita al mercato al
di fuori degli orari di contrattazione”.
Commento mio: meno male !!! Ma non credo che smetterà ...
Le parole in libertà di Bianchi
e di altri ministri come Di Pietro hanno irritato
perfino la Consob che già il 5 gennaio
scorso è intervenuta con un richiamo
ufficiale al ministero dell’Economia. Il presidente
Lamberto Cardia, in un’audizione
del 17 aprile alla commissione Finanze del
Senato, ha precisato di aver fermamente richiesto
al Tesoro che “ogni dichiarazione
riguardante la società rifletta posizioni ufficiali
di governo e sia fornita al mercato al
di fuori degli orari di contrattazione”.
Commento mio: meno male !!! Ma non credo che smetterà ...
Segnalo anche un bell'articolo "Eurofly quanti guai" di Giancluca Di Feo sull'Espresso uscito settimana scorsa e ancora in edicola.
E' un bel ritratto privo di ipocrisia sulle (dis)avventure del vettore charter, completato da un bel riquadro intitolato "I furbetti dei cieli" sul MiMa dal tentativo di decollare da LIN alla cannbalizzazione del motore a FLR.
Molto ben fatto.
Lo trovate sul web, o come PDF.
E' un bel ritratto privo di ipocrisia sulle (dis)avventure del vettore charter, completato da un bel riquadro intitolato "I furbetti dei cieli" sul MiMa dal tentativo di decollare da LIN alla cannbalizzazione del motore a FLR.
Molto ben fatto.
Lo trovate sul web, o come PDF.
