Si chiamerà Armonia la nuova cabina per gli ATR della serie 600, studiata con ATR da Giugiaro Design, al suo debutto negli aerei di linea dopo aver progettato auto, treni, navi, motociclette e aerei d’affari.
Secondo le due aziende, i nuovi interni sono realizzati con materiali particolarmente leggeri che consentono un risparmio di peso pari a due passeggeri. Come optional saranno disponibili una porta d’accesso anteriore compatibile con le passerelle d’imbarco ed un allestimento con due classi di servizio, nella quale la prima classe offre file su tre sole poltrone. Agli altri passeggeri Armonia offre - secondo ATR e Giugiaro - poltrone riprogettate con più spazio per le ginocchia e per i bagagli. Le cappelliere saranno ampliate del 30%, per consentire a oltre due terzi dei passeggeri di alloggiarvi il bagaglio a mano. La capacità complessiva di trasporto dei bagagli in cabina sarà aumentata del 10%.
Il simulacro del nuovo interno sarà esposto al salone di Farnborough la settimana prossima, con consegne previste a partire dal 2011 sugli ATR della serie 600. Non è chiaro se Armonia sia destinata a sostituire completamente l’interno Elegance introdotto nel 2007 ed oggi standard sui biturbina italo-francesi.
http://www.dedalonews.it/it/index.php/07/2010/interni-giugiaro-per-gli-atr-serie-600/
Secondo le due aziende, i nuovi interni sono realizzati con materiali particolarmente leggeri che consentono un risparmio di peso pari a due passeggeri. Come optional saranno disponibili una porta d’accesso anteriore compatibile con le passerelle d’imbarco ed un allestimento con due classi di servizio, nella quale la prima classe offre file su tre sole poltrone. Agli altri passeggeri Armonia offre - secondo ATR e Giugiaro - poltrone riprogettate con più spazio per le ginocchia e per i bagagli. Le cappelliere saranno ampliate del 30%, per consentire a oltre due terzi dei passeggeri di alloggiarvi il bagaglio a mano. La capacità complessiva di trasporto dei bagagli in cabina sarà aumentata del 10%.
Il simulacro del nuovo interno sarà esposto al salone di Farnborough la settimana prossima, con consegne previste a partire dal 2011 sugli ATR della serie 600. Non è chiaro se Armonia sia destinata a sostituire completamente l’interno Elegance introdotto nel 2007 ed oggi standard sui biturbina italo-francesi.
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