Ottima considerazione di ferrarese: "gli aeroporti condominiali non possono sperare di avere futuro"[:304]
Industriali contro Di Paola: no al piano SEAP
- Autore Discussione airone
- Data d'inizio
c'è quella bella superstrada veloce tra Taranto e Brindisi in mezzo agli ulivi e alle campagne che senso hanno questi voli da Grottaglie
Per una volta sola, sono d'accordo con Ferrarese. In linea generale,è un uomo che non stimo per diversi motivi.
Pienamente d'accordo... ma come si fa a voler aprire collegamenti per Roma e Milano da Grottaglie quando c'è l'aeroporto di Brindisi a pochi km di distanza?? E poi non pensare a un BRI-PSA ( tra l'altro non previsto dal bando ) che è una rotta non importante ma di più calcolando che non esistono collegamenti diretti fra la Toscana e la Puglia?? Mah.
In generale mi trovo d'accordo col bando per quanto riguarda le rotte internazionali ( non tutte ) ma sul nazionale proprio non ci siamo... BRI-CTA e BRI-GOA verranno attivate a breve, idem per Bologna ( addirittura 3daily, calcolando cjhe fino a qualche mese fa era una rotta scoperta! )... vedo bene solo il volo per Cagliari, calcolando che al di fuori della stagione estiva ( su Olbia ) Puglia e Sardegna sono isolate. Vediamo cosa sbucherà fuori...
In generale mi trovo d'accordo col bando per quanto riguarda le rotte internazionali ( non tutte ) ma sul nazionale proprio non ci siamo... BRI-CTA e BRI-GOA verranno attivate a breve, idem per Bologna ( addirittura 3daily, calcolando cjhe fino a qualche mese fa era una rotta scoperta! )... vedo bene solo il volo per Cagliari, calcolando che al di fuori della stagione estiva ( su Olbia ) Puglia e Sardegna sono isolate. Vediamo cosa sbucherà fuori...
Io non riesco a capacitarmi di queste affermazioni
dalla gazzetta del mezzogiorno di oggi
"«Una polemica - fa rilevare
AdP - che non tiene conto che
nel bando è stato inserito un
criterio di premialità per quelle
compagnie che sceglieranno lo
scalo Brindisi».
«Foggia e Grottaglie - si capisce
dal bando - al momento
avranno solo i collegamenti di
tipo regionale».
Eppoi: «Al Tarantino o al Foggiano
la società di gestione, controllata
dalla regione Puglia,
non può dire loro di andare a
Bari o Brindisi per imbarcarsi
su un volo per Milano o Roma.
Diverso è per i voli internazionali
». «Aprire al traffico con
servizi essenziali - spiegano
AdP - è un dovere che la Puglia
ha nei confronti del territorio».
"
Che signignifica?[:302]
dalla gazzetta del mezzogiorno di oggi
"«Una polemica - fa rilevare
AdP - che non tiene conto che
nel bando è stato inserito un
criterio di premialità per quelle
compagnie che sceglieranno lo
scalo Brindisi».
«Foggia e Grottaglie - si capisce
dal bando - al momento
avranno solo i collegamenti di
tipo regionale».
Eppoi: «Al Tarantino o al Foggiano
la società di gestione, controllata
dalla regione Puglia,
non può dire loro di andare a
Bari o Brindisi per imbarcarsi
su un volo per Milano o Roma.
Diverso è per i voli internazionali
». «Aprire al traffico con
servizi essenziali - spiegano
AdP - è un dovere che la Puglia
ha nei confronti del territorio».
"
Che signignifica?[:302]
