Incidente a terra a Shanghai


7CHURCH7

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17 Novembre 2005
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Sesto San Giovanni, Lombardia.
da Tgcom

"Miracolo a Shanghai. Due aerei si sono scontrati nell'aeroporto internazionale, senza nessun danno ai passeggeri. Lo riferiscono le autorità aeroportuali, precisando che il volo della China Eastern Airlines MU583, in partenza per Los Angeles, è stato colpito nella parte sinistra dal volo della Malaysia Airlines MH389, in partenza per Kuala Lumpur. Tanto spavento a bordo dei due vettori, ma nessun ferito."

Tralasciamo la parte Miracolo a Shanghai e il fatto che a scontrarsi siano stati due voli e non due aerei... ma qualcuno sa qualcosa di più?
 
http://www.jacdec.de/news/news.htm (primo incidente della lista)

Roba da matti (per l'articolo)! Si tratta di una collisione a terra (come ce ne sone a decine ogni anno) nei pressi del terminal tra un 777-200 della Malaysian Airlines ed en A340-300 della China Eastern Airlines. L'ala destra del 777 ha toccato l'elevatore sinistro dell'A340. Danni solo alla wingtip del 777, che e' rimasta incastrata nell'elevatore del A340.
 
La mente è subito andata a Tenerife 1977... Ma perché certi giornalai non scrivono solo dei tatuaggi della Pellegrini o di chi si schianta la Minetti?
 
La mente è subito andata a Tenerife 1977... Ma perché certi giornalai non scrivono solo dei tatuaggi della Pellegrini o di chi si schianta la Minetti?
Anche a me è venuto in mente l'incidente di Tenerife leggendo il titolo...
Per fortuna che nessuno si è fatto male.
 
Possibile non si riesca a commentare una notizia,senza insulsi riferimenti alla professione giornalistica?
Ogni tanto davvero leggiamo castronerie.
Ma una toccata tra 2 wb, entrambi in partenza, quindi carichi di carburante, e con 500 e più persone sopra, non e' uno scherzo.
Col senno di poi, siamo tutti bravi, a parlare.
Meglio cosi, che commentare un disastro però
 
Possibile non si riesca a commentare una notizia,senza insulsi riferimenti alla professione giornalistica?
Ogni tanto davvero leggiamo castronerie.
Ma una toccata tra 2 wb, entrambi in partenza, quindi carichi di carburante, e con 500 e più persone sopra, non e' uno scherzo.
Col senno di poi, siamo tutti bravi, a parlare.
Meglio cosi, che commentare un disastro però

No non si puo, perchè parlare in questi termini senza avere alcuna idea di cio che è successo veramente al mio paese è terrorismo (da leggere come "suscitare terrore" nelle persone)
E come ha gia detto qualcuno alcuni giornalisti dovrebbero parlare solo delle chiappe delle veline ecc ecc. Se i nostri cari giornalisti perdessero 30 secondi a verifcare le notizie che trovano su novella 3000 (come ha fatto EY460)
si sarebbero resi conto che è stata una "semplice" toccata tra ala di uno e piano orizzontale dell'altro, come ne succedo ogni giorno in tutto il mondo.
 
Possibile non si riesca a commentare una notizia,senza insulsi riferimenti alla professione giornalistica?
Ogni tanto davvero leggiamo castronerie.
Ma una toccata tra 2 wb, entrambi in partenza, quindi carichi di carburante, e con 500 e più persone sopra, non e' uno scherzo.
Col senno di poi, siamo tutti bravi, a parlare.
Meglio cosi, che commentare un disastro però

perchè per la professione che svolgono i primi a dover saper utilizzare il linguaggio più appropriato per descrivere i fatti sono proprio i giornalisti. se due aerei che si urtano senza danni sono un miracolo, cosa dire, per esempio, di un atterraggio di emergenza con pax illesi? basterebbe misura e un po' più di accortezza nel saper scegliere le parole più adatte.
 
Qualche tempo fa un 767 AA ha attraversato l Atlantico dopo che una di un 738 gli aveva "toccato" lo stabilizzatore.e se quello non e' un miracolo, poco ci manca
Ne succederanno in ogni dove, ma non e' la norma.
Il titolo ad effetto e' una costante della professione, ma in questo caso non mi pare sia uno scandalo.
Ora sono in Trentino, e vorrei farvi leggere cosa scrivono i giorni locali sulla sagra della polenta...
Tutto fa notizia..
 
Qualche tempo fa un 767 AA ha attraversato l Atlantico dopo che una di un 738 gli aveva "toccato" lo stabilizzatore.e se quello non e' un miracolo, poco ci manca
Ne succederanno in ogni dove, ma non e' la norma.
L'episodio del 767 è stato un caso limite anche e soprattutto per il "silenzio" dell'altro equipaggio: se fossero tornati al gate non sarebbe stato molto diverso da questo di Shanghai, solo che non l'hanno fatto.
Non è la norma, hai ragione, ma non è la norma neanche il bird-strike o la "fiammata" al motore, eppure succede e nessuno si fa male. Di disastri o di miracoli neanche l'ombra, per cui è bene usare i toni adatti nel commentare una notizia, tutto qui.