Effettivamente il T2 fa un pò schifo e chiuderlo ed abbatterlo è una ottima idea, soprattutto per migliorare poi gli altri terminal adiacenti T1 e T3.
Il T2 a LHR chiuderà nel 2009
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
da quel che ne so io se ne sta progettando uno nuovo di pacca
il problema è che il T4 (skyteam), che sta solo un pochino meglio del T2, vedrà sparire i suoi collegamenti ferroviari
per questi se ne parlerà tra moltissimo quando si farà quella amledetta bretella dalla stazione di feltham sulla linea del southwest.
il problema è che il T4 (skyteam), che sta solo un pochino meglio del T2, vedrà sparire i suoi collegamenti ferroviari
per questi se ne parlerà tra moltissimo quando si farà quella amledetta bretella dalla stazione di feltham sulla linea del southwest.
La maggior parte delle matropolitane andranno al T%, solo poche al T4; tutti gli Express al T5, al T4 andrà solo l'Heathrow Connect cioè il treno per ferma in tutte le stazioni.
Quindi con l'Express bisognerà cambiare.
Questa soluzione è molto controversa e mi sa che non è ancora definitiva, in più come dice Pelush è previsto il congiungimento dei binari sotto LHR con quelli provenienti da sud (SWT) provenienti da Waterloo.
Per la metropolitana non escludo che prima o poi si arrivi ad uno shuttle tra Hatton Cross ed il T4 ...