Il Sukhoi Superjet 100 numero 95003 si è trasferito il 10 settembre da Mosca a Gyumri

[Mikkio]

l Sukhoi Superjet 100 numero 95003 si è trasferito il 10 settembre da Mosca a Gyumri, in Armenia. Lo annuncia il costruttore russo. A Gymuri il bireattore regionale effettuerà otto voli in differenti configurazioni di peso e baricentro per valutare la performance nelle fasi di decollo e atterraggio, e la velocità di salita, in particolare ad alta quota. L’aeroporto di Gyumri si trova infatti a 1.524 metri di quota, in mezzo alle montagne, e permette di valutare le prestazioni a bassa pressione in termini di impatto ambientale, di provare i sistemi idraulico, carburante e comandi di volo verificando contemporaneamente il rendimento del generatore ausiliario (APU).

dedalonews

 

[james84]

Secondo me, il Superjet sarà un successo...

 

[red_one]

Grande aereo.... E ci stanno lavorando in modo veramente pignolo....

 

[Mikkio]

quanti ordini hanno raccolto fin ora?

 

[kenyaprince]

Wednesday September 23, 2009

Sukhoi Superjet 100 successfully completed a high-altitude test campaign in Armenia this week. Gyumri's Shirak Airport is 1,524 m. above sea level. Aircraft conducted single-engine takeoffs and missed approaches and "proved compliance with the certification requirements," Sukhoi said.

 

[Free]

Parrebbe essere un gran bell'aeroplano... chissà.. magari se i costi sono effettivamente più bassi ..

 

[andreadc6]

lo vedremo mai sui cilei italiani?
ciao
andrea

 

[Free]

lo vedremo mai sui cilei italiani?
ciao
andrea

Bisognerebbe chiedere alla Itali

 

[Veolia]

2010

 

[Mikkio]

Il Superjet 100 completa test ad alta quota in Armenia

Il Sukhoi Superjet 100 SN 95003 ha completato con successo la campagna di test a alta quota in Armenia. Lo scorso 21 settembre il velivolo SN 95003 è atterrato al flight-test center di Zhukovsky.
L'aeroporto internazionale di Shirak a Gyumri si trova ad alta quota (5000 ft/1524m), costruito nel 1961, è stato aggiornato nel 2007 per siddisfare i requisiti di ICAO First Class Airport. L'aeroporto è circondato dalle montagne e per decollare e atterrare è possibile utilizzare solo la parte sud. La pista è lunga 3220m e larga 45m. Il programma di certificazione dell'SSJ100 SN 95003 è stato portato avanti da un equipaggi odi Sukhoi Civil Aircraft e ha compreso continui decolli e avvicinamenti mancati in caso di OEI. La maggior parte dei decolli è stata effettuata simulando un guasto a un motore.
I test hanno confermato le caratteristiche stabilite dal progetto del SSJ100; l'aereo ha dimostrato la propria conformità ai requisti richiesti garantendo la sicurezza delle operazioni da aeroporti costruiti a quote elevate.

ILVOLO

 

[Belzer]

è l'ex Dornier 728!!!

 

[Veolia]

è l'ex Dornier 728!!!

non c'entra nulla e gli assomiglia pochetto..i russi han copiato un po' il musetto ma quello e' una vecchia roba di Beoing di tanto tempo fa..