Altra osservazione. La classifica mi pare che sia tra le compagnie aeree in base alla nazionalita'. Non tra i mercati ne' tra il traffico dagli aereoporti.
Paradossalmente se in Europa, con il consolidamento del settore, restassero solo compagnie aeree con sede in Irlanda o Lussemburgo, risulterebbe che tutte le TPK le fanno queste due nazioni.
Quindi il problema e' delle compagnie aeree Italiane.
Ma anche se non abbiamo piu' compagnie aeree, non significa che non ci sara' una aviazione civile in Italia.
Ottima osservazione, pensavo la stessa cosa. In realtà le cifre sembrano indicare un continuo incremento (crisi a parte) dei passeggeri in partenza dagli aeroporti italiani. Il problema, peraltro nemmeno tanto sommerso, emerge relativamente alle nostre compagnie aeree...