bene bene, non puo che far piacere questa notizia. La concorrenza dovrebbe migliorare la qualità del servizio offerto, speriamo sia così
Mah...a me sembra poco probabile: tanti investimenti e ritorni incerti se non fallimentari.
Al massimo si daranno al traffico fra grandi città, ma collegare un aeroporto mi sembra un suicidio.
Al massimo si daranno al traffico fra grandi città, ma collegare un aeroporto mi sembra un suicidio.
Ho sentito che anche la società svizzera Tilo che attualmente gestisce alcune linee del Passante di Milano, vuole aprire collegamenti diretti dal Canton Ticino a MXP non appena saranno pronti i binari. Per il momento prevedono di utilizzare le linee attualmente esistenti.
Se non sbaglio la liberalizzazione del trasporto ferroviario internazionale entra in vigore nel 2008
Se non sbaglio la liberalizzazione del trasporto ferroviario internazionale entra in vigore nel 2008
Si lo farà quando e se ci saranno le infrastrutture e i soldi per gestire un servizio che visto che è locale sarà sempre in perdita.
Comunque non ci sono soluzioni credibili finora per andare da MXP a Lugano in treno.
in che senso non ci sono soluzioni?
Manca l'Arcisate-Stabio e il raccordo FS-Nord a Busto per poter essere realtà, giusto o c'è dell'altro?
Manca l'Arcisate-Stabio e il raccordo FS-Nord a Busto per poter essere realtà, giusto o c'è dell'altro?
Alla fine sarà l'unico modo per andare dal Canton Ticino a MXP e di passeggeri svizzeri che utilizzano l'aeroporto è pieno.
Ecco i collegamenti effettuati dalla StarBus (CH):
LUGANO
Cassarate 05:00 06:30 07:30 08:30 10:30 12:30 13:30 14:30 16:30 17:30 18:30 21:00
MENDRISIO 05:25 07:00 08:00 09:00 11:00 13:00 14:00 15:00 17:00 18:00 19:00 21:30
MALPENSA
Terminal 2 06:00 07:40 08:40 09:40 11:40 13:40 14:40 15:40 17:40 18:40 19:40 22:10
MALPENSA
Terminal 1 06:10 07:50 08:50 09:50 11:50 13:50 14:50 15:50 17:50 18:50 19:50 22:20
Prenotazione obbligatoria - Reservation mandatory
MALPENSA
Terminal 1 06:30 08:30 09:30 10:30 12:30 14:30 15:30 16:30 18:30 19:30 20:30 22:45
MALPENSA
Terminal 2 06:40 08:40 09:40 10:40 12:40 14:40 15:40 16:40 18:40 19:40 20:40 23:00
MENDRISIO 07:25 09:30 10:30 11:30 13:30 15:30 16:30 17:30 19:30 20:30 21:30 23:50
LUGANO
Cassarate 07:40 09:50 10:50 11:50 13:50 15:50 16:50 17:50 19:50 20:50 21:50 24:10
Le corse vengono eseguite tutti i giorni dal lunedì alla domenica
Tariffe
Biglietto di corsa semplice adulti CHF 35.- EUR 23.-
Biglietto di andata e ritorno adulti CHF 60.- EUR 40.-
Biglietto di corsa semplice ragazzi da 2 a 12 anni CHF 20.- EUR 13.-
Biglietto di andata e ritorno ragazzi da 2 a 12 anni CHF 30.- EUR 20.-
- Bambini da 0 a 2 anni trasporto GRATUITO
- Bagaglio trasporto GRATUITO
Lugano - Cassarate Mendrisio - Hotel Coronado Malpensa - T2 Malpensa -T1
©2006 Starbus SA
LUGANO
Cassarate 05:00 06:30 07:30 08:30 10:30 12:30 13:30 14:30 16:30 17:30 18:30 21:00
MENDRISIO 05:25 07:00 08:00 09:00 11:00 13:00 14:00 15:00 17:00 18:00 19:00 21:30
MALPENSA
Terminal 2 06:00 07:40 08:40 09:40 11:40 13:40 14:40 15:40 17:40 18:40 19:40 22:10
MALPENSA
Terminal 1 06:10 07:50 08:50 09:50 11:50 13:50 14:50 15:50 17:50 18:50 19:50 22:20
Prenotazione obbligatoria - Reservation mandatory
MALPENSA
Terminal 1 06:30 08:30 09:30 10:30 12:30 14:30 15:30 16:30 18:30 19:30 20:30 22:45
MALPENSA
Terminal 2 06:40 08:40 09:40 10:40 12:40 14:40 15:40 16:40 18:40 19:40 20:40 23:00
MENDRISIO 07:25 09:30 10:30 11:30 13:30 15:30 16:30 17:30 19:30 20:30 21:30 23:50
LUGANO
Cassarate 07:40 09:50 10:50 11:50 13:50 15:50 16:50 17:50 19:50 20:50 21:50 24:10
Le corse vengono eseguite tutti i giorni dal lunedì alla domenica
Tariffe
Biglietto di corsa semplice adulti CHF 35.- EUR 23.-
Biglietto di andata e ritorno adulti CHF 60.- EUR 40.-
Biglietto di corsa semplice ragazzi da 2 a 12 anni CHF 20.- EUR 13.-
Biglietto di andata e ritorno ragazzi da 2 a 12 anni CHF 30.- EUR 20.-
- Bambini da 0 a 2 anni trasporto GRATUITO
- Bagaglio trasporto GRATUITO
Lugano - Cassarate Mendrisio - Hotel Coronado Malpensa - T2 Malpensa -T1
©2006 Starbus SA
Non basta l'Aricase e il raccordo. Da Gallarate a Busto non ci passa uno spillo in più, si può anche fare il raccordo a Busto ma se i treni non possono arrivarci a MXP non ci si passa.
Anche se si trovasse mezza traccia il percorso via treno impiegherebbe probabilmente ben di più dei bus.
E' un pò come oggi che si può andare da Milano a MXP ma non c'è spazio per manco mezzo treno in più.
Come riportato ci sono i bus, il treno ha senso solo se le infrastrutture consentono:
1) di arrivarci
2) di arrivarci con tempi inferiori a quelli dei bus
L'alp transit renderà in prima battuta più comodi i collegamenti verso Zurigo e solo dopo, e forse verso MXP.
Si ok. Però si dovrebbe attivare tutto fra il 2015-2020.
Invece fino a oggi non esistono progetti credibili per portare gente in treno da Lugano a MXP. Ne dal punto di vista delle infrastrutture ne dal punto di vista della sostenibilità dell'esercizio. L'Arcisate forse verrà pronta per il 2015 ma si scoprirà che i treni non potranno arrivare a MXP a meno di sopprimere treni pendolari.