Helvetic riduce a novembre anche a BRI
- Autore Discussione Biaros
- Data d'inizio
La colpa, e qui cito testuali parole, è in primis degli agenti di viaggio, che non vendono i voli che la AdP mette con tanta cura ed amore, e poi dei Pugliesi che non volano! La prima regola dell'economia è: SEGUIRE IL MERCATO! In Puglia tutti vogliono andare in Svizzera? Questo non lo so, comunque se il traffico sull'aeroporto di Bari è cresciuto nell'ultimo anno grazie quasi unicamente a quattro nuovi voli al giorno su Roma, voli operati da Air One, voli operati su un HUB un motivo ci sarà! L'outging pugliese è diretto in Germania, in Inghilterra, in Francia, in Spagnna, in Polonia? Forse si ma non sicuramente in Svizzera, quindi se non vengono gli Elvetici da noi quel volo non si riempirà mai, quando le due frequenze già presenti su Brindisi sono più che sufficienti per noi!
Chi deve meditare mediti e smetta di accusare gli altri di non fare la propria parte!
Chi deve meditare mediti e smetta di accusare gli altri di non fare la propria parte!
Se invece di pensare ai viaggi dei Pugliesi AdP pensasse di più all'incoming turistico, i vantaggi sarebbero maggiori per il territorio!
Però per fare questo serve mettere intorno ad un tavolo le associazioni degli operatori turistici e capire su quali mercati esteri si vuole concentrare la promozione turistica della Regione. Successivamente è necessario contattare i TO dei Paesi target ed incentivare la vendita di pacchetti turistici ad hoc, con arrivo dei turisti a BRI e BDS mediante charter.
Lo slogan dell'iniziativa potrebbe essere: "Se i Pugliesi non vogliono volare, facciamo volare il Mondo in Puglia" Copyright Associazione Aviazione Civile.[8D]
Però per fare questo serve mettere intorno ad un tavolo le associazioni degli operatori turistici e capire su quali mercati esteri si vuole concentrare la promozione turistica della Regione. Successivamente è necessario contattare i TO dei Paesi target ed incentivare la vendita di pacchetti turistici ad hoc, con arrivo dei turisti a BRI e BDS mediante charter.
Lo slogan dell'iniziativa potrebbe essere: "Se i Pugliesi non vogliono volare, facciamo volare il Mondo in Puglia" Copyright Associazione Aviazione Civile.[8D]
Bhe penso che nn si possa dire quale sia il Linate e quale sia il Malpensa della Puglia....in quanto dovremmo dire anche quale è l'Orio al serio e il Montichiari ( tra Foggia e Taranto
)Cmq BRI e BDS sono due realtà completamente diverse che vanno integrate tra loro e nn sovrapposte