Heathrow 12 e 13-07


F

Frank

Utente Registrato
11 Marzo 2006
499
0
Castano Primo, Lombardia.
Dopo la cancellazione del Tattoo(prima volta da quando vieve organizato),io e Angelo, siamo passati al "piano n°2"...Heathrow!

Al sabato il meteo non era un gran chè.
La domenica...un vero spettacolo!

Ciao

Frank

Cominciamo dal sabato...
Heathrow-01.jpg


Heathrow-02.jpg


Heathrow-03.jpg


Heathrow-04.jpg


Heathrow-05.jpg


Heathrow-06.jpg


Heathrow-07.jpg


Heathrow-08.jpg


Heathrow-09.jpg


Heathrow-10.jpg


Heathrow-11.jpg


Heathrow-12.jpg


Heathrow-13.jpg


Heathrow-14.jpg


Heathrow-15.jpg


Heathrow-16.jpg


Heathrow-17.jpg


Heathrow-18.jpg


Heathrow-19.jpg


Heathrow-20.jpg


Heathrow-21.jpg


Heathrow-22.jpg


Heathrow-23.jpg


Ora la domenica...
Heathrow-24.jpg


Heathrow-25.jpg


Heathrow-26.jpg


Heathrow-27.jpg


Heathrow-28.jpg


Heathrow-29.jpg


Heathrow-30.jpg


Heathrow-31.jpg


Heathrow-32.jpg


Heathrow-33.jpg


Heathrow-34.jpg


Heathrow-35.jpg


Heathrow-36.jpg


Heathrow-37.jpg


Heathrow-38.jpg


Heathrow-39.jpg


Heathrow-40.jpg


Heathrow-41.jpg


Heathrow-42.jpg


Heathrow-43.jpg


Heathrow-44.jpg


Heathrow-45.jpg


Heathrow-46.jpg


Heathrow-47.jpg


Heathrow-48.jpg


Heathrow-49.jpg
 
Molto belle Frank...!!! Complimenti, avessi beccato io una giornata bella come la vostra seconda... mi sa che il piano B ha funzionato ala grande... LHR è 100 volte meglio del Tatoo secondo me... ;) ma sono di parte... non vale...:)

Andrea.
 
che dire dopo una serie così di aerei? ......... organizziamo ????

PS. certo un pò più grandi le potevi postare, così "soffrono" un pochino.
 
Waw, stupende! Complimenti!
Il JAL è JA738J, il primo 773 ad avere la cabina con nuove poltrone ed è la prima foto in rete scattata durante la sua operatività. I pax del NRT-LHR si saranno trovati la sorpresa della nuova cabina, visto che sarebbe dovuta essere operativa da fine mese su HKG e da agosto su JFK (effettivo).
 
edobb ha detto:
Ma per fotografare il 340-600/500 ci vuole il grandangolo?
Clicca per espandere...
Ciao Edo, dipende da dove ti metti e dipende da dove decolla il soggetto, certe foto di 340-600 le scatti (per intenderci decolli dalle 09) con un 300mm procedendo verso sud da Hutton Cross Station, alcuni tipo 772 anche con un 400mm... vengono tiratissimi... e la luce deve essere perfetta, altrimenti il risultato non è dei più soddisfacenti... anche perchè gli aerei sono molto lontani... ora credo che i 340-600 scattati da Frank penso siano fatti con un 120mm o poco più forse... un grandangolo non serve a nulla per i decolli in questo aeroporto.

Per gli atterraggi potrebbe servire... se vai a Myrtle Avenue ti consiglierei di mettere su un grandangolo per gli atterraggi dei WB dal 772 in su... Dal 767 in giù invece puoi utilizzare il 75-300...se vuoi fare invece delle close-up da Myrtle Ave, che è fantastico per questo genere di foto lascia pure il tele montato per tutto il tempo... al massimo i 340-600 li fai a pieno fotogramma in avvicinamento e non completamente di lato con i carrelli allineati...

Spero di esserti stato d'aiuto...;)


Andrea.
 
Non credevo che OLYMPIC volasse su Londra con A340!!! Anzi... pensavo non ne avesse neanche....


E' l'aereo piu' bello in assoluto.

complimenti x le fotto mozzafiato

Tiz
 
Che dire, una migliore dell'altra. Senza offesa per il fotografo, ma con quei soggetti ci vuole poco a farci sbavare d'invidia!!!
 
Barney's Version ha detto:
Che dire, una migliore dell'altra. Senza offesa per il fotografo, ma con quei soggetti ci vuole poco a farci sbavare d'invidia!!!
Clicca per espandere...


Sono pienamente d'accordo!
Fotografare aerei civili non comporta nessun impegno per il fotografo...è un po' come il tiro al piccione!
La bella immagine la fa il soggetto e un bel cielo!
Per i militari è tutta un'altra suonata!

Grazie del commento

Frank
 
Devi accedere o registrarti per rispondere qui.


Top Bottom