Premesso che anche all'interno delle varie compagnie l'esperienza può cambiare a seconda dell'aeromobile...apro questa discussione per fare una classifica personale circa l'esperienza in J per far si che quest'ultima possa essere utile a tutti
Gli utenti...
Questa la mia classifica personale
1) Qatar: servizio TOPsu tutti i voli
Anno 2014 330 (configurazione vecchia comunque non male) e 320 (come sopra)
anno 2016
787 QR sedili recato molto comodi
350 QR sedili recaro molto comodi
320 con con nuovi sedili recaro
Anno 2017
787 come sopra
777 sedili vecchi 2+2+2 ma comunque confortevoli
330 con nuova seduta recaro (un po' strettini)
2) Oman Air
Anno 2018
330 con nuova configurazione: servizio un pelino inferiore a QR ma assolutamente di eccellenza
3) Edelweiss (Swiss)
Anno 2017
340 ex SR servizio eccellente e sedili comodi...conmlamprticolarita che...essendo file di 5 un posto finestrino è sempre singolo con il vantaggio di non avere nessuno accanto...direi una sorpresa
4) klm
Anno 2017
787 servio ottimo e ottimo confort dei sedili recaro...
5) BA
2018
747: sedili di vecchia generazione ma comunque confortevole
Ife ottimo in andata e assolutamente vergognoso nel viaggio di ritorno
Servizio nella norma
6) AF
Anno 2013 e 2018
340 seduta insoddisfacente con comandi ai sedili veramente limitati...schermo e ife non ci siamo; servizio sciatto e standardizzato
Anno 2016 e 2018
380 2017 e 2018
Anche in questo caso come sopra con la sola differenza che i sedili sonomdi nuova generazione ma comunque nati già vecchi
8) Latam (nello specifico TAM)
Anno 2018
777 sedili vecchi e mal
Messi, configurazione 2+3+2
Nonostante la J fosse vuota servizio ultrascadente...non erano disponibili menù e assolutamente il crew non si dava da fare per
Spiegare un bel nulla...presentazione dei piatti come se fosse economy...un vassoio con tutti i piatti insieme...insommamun disastro...
Uno nota positiva l'amenity kit Ferragamo
Molto carino
Gli utenti...
Questa la mia classifica personale
1) Qatar: servizio TOPsu tutti i voli
Anno 2014 330 (configurazione vecchia comunque non male) e 320 (come sopra)
anno 2016
787 QR sedili recato molto comodi
350 QR sedili recaro molto comodi
320 con con nuovi sedili recaro
Anno 2017
787 come sopra
777 sedili vecchi 2+2+2 ma comunque confortevoli
330 con nuova seduta recaro (un po' strettini)
2) Oman Air
Anno 2018
330 con nuova configurazione: servizio un pelino inferiore a QR ma assolutamente di eccellenza
3) Edelweiss (Swiss)
Anno 2017
340 ex SR servizio eccellente e sedili comodi...conmlamprticolarita che...essendo file di 5 un posto finestrino è sempre singolo con il vantaggio di non avere nessuno accanto...direi una sorpresa
4) klm
Anno 2017
787 servio ottimo e ottimo confort dei sedili recaro...
5) BA
2018
747: sedili di vecchia generazione ma comunque confortevole
Ife ottimo in andata e assolutamente vergognoso nel viaggio di ritorno
Servizio nella norma
6) AF
Anno 2013 e 2018
340 seduta insoddisfacente con comandi ai sedili veramente limitati...schermo e ife non ci siamo; servizio sciatto e standardizzato
Anno 2016 e 2018
380 2017 e 2018
Anche in questo caso come sopra con la sola differenza che i sedili sonomdi nuova generazione ma comunque nati già vecchi
8) Latam (nello specifico TAM)
Anno 2018
777 sedili vecchi e mal
Messi, configurazione 2+3+2
Nonostante la J fosse vuota servizio ultrascadente...non erano disponibili menù e assolutamente il crew non si dava da fare per
Spiegare un bel nulla...presentazione dei piatti come se fosse economy...un vassoio con tutti i piatti insieme...insommamun disastro...
Uno nota positiva l'amenity kit Ferragamo
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