Fusione tra le società aeroportuali di PSA e FLR nel 2015
- Autore Discussione kenyaprince
- Data d'inizio
Sulla base di cosa lo dici?
Facendo due conti veloci si parla di un tasso di crescita annuo composto di circa il 7% annuo. Per 15 anni. Mica bruscolini.
Soprattutto considerando che fiumicino punt< a 50 milioni a breve e 100 a piu lungo termine. Considerando che con l' alta velocità non si sa che sviluppi positivi ci saranno ecc ecc.
Insomma un 7% annuo composto non mi sempra una previsione poi cosi conservativa!
Facendo due conti veloci si parla di un tasso di crescita annuo composto di circa il 7% annuo. Per 15 anni. Mica bruscolini.
Soprattutto considerando che fiumicino punt< a 50 milioni a breve e 100 a piu lungo termine. Considerando che con l' alta velocità non si sa che sviluppi positivi ci saranno ecc ecc.
Insomma un 7% annuo composto non mi sempra una previsione poi cosi conservativa!
E l inizio d un progetto che dovrebbe chiudere definitivamente le sterili polemiche tra Firenze e Pisa!
Troppe volte , anche in questo forum, c siamo persi in furibonde discussioni !
Adesso uniti x il bene della Toscana che con 44 mil. D pernottamenti nel 2013 si attesta al 2° posto dietro
l irrangiugibile Veneto con ben oltre i 60 mil.
Chissa' se ci daranno anche il cod. TOS ....altro sogno ma nn corriamo troppo
Troppe volte , anche in questo forum, c siamo persi in furibonde discussioni !
Adesso uniti x il bene della Toscana che con 44 mil. D pernottamenti nel 2013 si attesta al 2° posto dietro
l irrangiugibile Veneto con ben oltre i 60 mil.
Chissa' se ci daranno anche il cod. TOS ....altro sogno ma nn corriamo troppo
Ultima modifica:
Facciamo che TUS è Tucson e che non essendo la Toscana una metropoli, rimangono i classici FLR e PSA.
