[FOTO] Antonov 124 a Malpensa


daitan 3

Utente Registrato
23 Maggio 2008
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il rumore assordante anche con i motori al minimo.... pero trattasi di vera musica per i mie timpani

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guardate bene quanto pesa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




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la gabina di pilotaggio. possono starci 8 persone


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solo chi è in piazzale aeromobile ha la possibilita' di vedere certe cose........ a me fa piacere dividere queste emozione con voi !!!!! altrimenti non andrei in giro come un cretino a fotografare !!!
 
scusate un'altra curiosità, se questo aereo venisse riprodotto e aggiornato con le nuove tecnologie (elettronica e confort) e inserito nel settore passeggeri, quanti posti potrebbe avere? in quale settore di mercato potrebbe essere inserito?
 
scusate un'altra curiosità, se questo aereo venisse riprodotto e aggiornato con le nuove tecnologie (elettronica e confort) e inserito nel settore passeggeri, quanti posti potrebbe avere? in quale settore di mercato potrebbe essere inserito?

Sicuramente il suo settore di mercato è il cargo, non credo sia in alcun modo possibile una sua riconversione in aereo passeggeri. Comunque in situazioni di emergenza (perchè non è questo il suo ruolo primario) può trasportare fino a 300 soldati o 200 paracadutisti o 84 barelle :astonished: (per darti un'idea un C-130J può trasportare 128 soldati o 92 parà o 74 barelle)
 
Sicuramente il suo settore di mercato è il cargo, non credo sia in alcun modo possibile una sua riconversione in aereo passeggeri. Comunque in situazioni di emergenza (perchè non è questo il suo ruolo primario) può trasportare fino a 300 soldati o 200 paracadutisti o 84 barelle :astonished: (per darti un'idea un C-130J può trasportare 128 soldati o 92 parà o 74 barelle)

Per la precisione la versione lunga (C130J-30) ha quelle specifiche di carico da te citate.
Per il C130J 92 passeggeri o 64 para' equipaggiati.